赛力斯问界M8交付量超10万台,M7表现受关注

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问界M8交付破十万 高端新能源格局生变

十万台。

这是一个数字。更是市场给出的答案。

赛力斯问界M8。36万元起售价。短短数月。交付量突破十万大关。余承东在社交平台确认了这一消息。速度惊人。

这不仅仅是赛力斯的胜利。

这是中国高端新能源的里程碑。

你看。

赛力斯问界M8交付量超10万台,M7表现受关注-有驾

问界M7的交付速度同样令人侧目。四十万级别。稳坐头把交椅。能超越它的。或许只有即将登场的新一代M7。这不是猜测。是市场逻辑。

为什么是现在?

中国汽车正在改写全球格局。乘联会数据显示。8月中国占世界汽车份额38%。较去年提升4个百分点。这个数字背后。是技术。是供应链。更是用户的选择。

华为与赛力斯的深度融合正在显现成效。

引望智能股权交易完成。115亿元对价全部支付。这不仅是资本运作。更是技术共同体形成的标志。

问界M8纯电版已上市。

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标配宁德时代100度电池。CLTC续航705公里。首批搭载HUAWEI ADS 4。智能驾驶再进化。

而东风成立猛士科技。江铃扩建研发中心。比亚迪匈牙利工厂第1000辆电动大巴下线。整个产业都在加速。

十万台只是开始。

问界全系累计交付已突破80万辆。M9稳居50万以上销量冠军。这些数字连在一起。勾勒出中国汽车向上的轨迹。

下一个十万台需要多久?

市场在等待。对手在观察。用户在期待。

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这场变革。才刚刚开始。

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