3月12日有相关媒体报道，全新2026款小米SU7成品车已经开始发往各地门店，由北京亦庄小米汽车工厂配送，大约1小时内物流车运出的新车为80辆左右，该媒体测算2026款小米SU7月产量预计可达到1.6万辆之多。近日有不少网友也拍摄到2026款小米SU7卡布里蓝配色实车，并且在此前小米官方已确认现款小米SU7已正式停产。
2026款小米SU7在1月7日便已开启预定模式，新款SU7预售价为22.99-30.99万元。根据此前官方根据门店订单初步取样测算，目前在手订单或已超过10万！
从拍摄到的实车来看，卡布里蓝实车颜色比此前官方宣传图更为艳丽，颜值更高，外观方面，2026款小米SU7前脸采用全黑化处理的进气格栅，其他方面与现款保持一致。实车搭载了全新的Brembo红色卡钳，搭配蓝色的车身，运动感视觉冲击更强！新车轮胎规格从现款的前后245mm，升级为前245mm后265mm。全系标配前四活塞固定卡钳，Max版配备Brembo卡钳、打孔制动盘与低金属制动片。
根据此前公布的申报信息以及官方爆料来看，2026款小米SU7在内部核心配置上有不小的升级。
内饰方面，新车新增一款暗夜黑内饰颜色，方向盘采用全新设计，与现款小米YU7风格类似，新车在内饰材质上进行了升级，相比现款采用了更多的软包材质覆盖，中央扶手区的物理按键位置也有所调整，仪表盘和中控屏幕设计与现款保持一致。
在舒适性配置上，新车全系标配了座椅通风、加热、按摩功能，后排坐垫加长提升腿部支撑，10英寸AR-HUD、车载香氛系统，第二代座舱芯片算力提升50%，进一步提升人机交互体验。
动力层面，新车搭载全新的V6s Plus电机，动力参数上，标准版和Pro版最大功率从299马力提升至320马力，Max版综合功率从673马力提升至690马力。新款标准版和Pro版升级至752V高压平台，Max版从之前的871V升级至897V高压平台，真正迈向900V，充电速度进一步提升。
续航表现上，在CLTC工况下，标准版纯电续航从700km提升至720km，Pro版续航从830km提升至902km，Max版续航从800km提升至835km。
智能驾驶上，全系配备了激光雷达，以及4D毫米波雷达和英伟达Thor U芯片，算力达到了700TOPS，相比现款的最高508TOPS提升不少，支持Xiaomi HAD端到端高阶城市NOA，硬件实现全系满配，智驾这一部分算是一次不小的升级！
最后底盘悬架上，现款仅Max顶配车型配备空气悬架+CDC减振器，2026款小米SU7升级至Pro、Max车型将升级标配闭式双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器，支持5档调节！
全新小米SU7配置升级同时价格也上调，对此你觉得此次升级更新是否具有诚意，欢迎大家共同讨论！
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