这不,最近蔚来可真是摊上大事了,一下召回了二十四万辆车。
事情不是哪个硬件出了毛病,而是车里面的大屏幕突然就黑了,没法显示任何东西。
你开车的时候速度看不见,各种警报也听不着了,就算冬天前挡风玻璃起雾了,你都找不到那个除霜的按钮在哪里,简直是两眼一抹黑。
这个问题是软件出了岔子。按理说,只要通过远程升级一下就能把问题搞定。可在那一瞬间,你花了那么多钱买回来的车,所有那些高科技功能全都一下子没了。它瞬间就变回了一个空空的铁架子,里面坐着的司机也成了睁眼瞎,什么信息都得不到。
平时咱们踩油门往前冲,那份底气都是来自于仪表盘上亮着的稳定数字,告诉我们现在速度是多少,车况怎么样。平时咱们信心满满地转弯变道,那份把握都是来自于后视镜里清清楚楚的画面,让我们知道后面有没有车。可这一切都烟消云散了。
咱们现在买车,很大一部分钱都是花在那块能看电影、能听歌的大屏幕上,觉得它够炫酷,功能也多。平时车子能像手机一样,在家里就能自己更新升级,不用跑去店里折腾,大家也觉得特别方便省心。可谁能想到,有一天,连最基本的看清路况、知道车子状态,都得指望天上飘来一个信号才行。车子还是那辆车,路还是那条路,都没变。可你跟车子之间那点儿默契和信任,就这么被一堆小小的代码给搞砸了,划拉出一道裂缝。
那种开车时的安全感,就跟冬天车窗上那层白蒙蒙的雾气一样,看着挺厚实,可高科技带来的便利像一阵暖风吹过,瞬间就散了个精光,露出来的是一块冰冷冷的玻璃,让你感觉到了最原始,也最直接的危险。
那种智能科技突然失灵的感觉,真是让人措手不及,本来以为开车能更轻松更安全,结果发现最基础的保障说没就没,心里真是堵得慌。这下大家算是看明白了,再智能的车,要是核心系统不稳,关键时候掉链子,那所有的光鲜亮丽都是白搭,还不如一台老式可靠的机械车让人心里踏实。
这事儿可真是给所有开智能车的人都敲响了警钟,车子到底安不安全,可不能全靠那些花里胡哨的功能来撑门面。
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