如果只记一条，就记这句：年检最常见的两个不通过原因是尾气超标和灯光不合格，前者多半源于燃烧与后处理状态，后者主要是灯泡光衰与灯光高度偏移。

这两个问题都有提前自查的办法，不需要等到上线才发现。

下面按车主最关心的顺序讲。

1. 尾气不合格的常见原因

- 氧传感器与三元催化老化，转化效率下降。

- 积碳严重导致燃烧不充分。

- 机油消耗过大，机油参与燃烧影响排放。

2. 灯光不合格的常见原因

- 灯泡光衰，亮度达不到要求。

- 灯光高度偏移，照射角度不对。

- 灯罩老化发黄影响透光率。

3. 上线前怎么自查

- 提前做一次保养，确保机油与空滤状态良好。

- 跑一段快速路让三元催化达到工作温度再去。

- 夜间对着墙检查灯光高度与左右是否对称。

关于这件事的几点说明

问：尾气超标一定要换三元催化吗？

不一定。先排查氧传感器、积碳和机油消耗，这些处理掉之后排放往往能回到合格范围，三元是最后才考虑的选项。

问：灯罩发黄怎么处理？

轻度发黄可以抛光修复，严重的需要更换灯罩或总成。抛光后透光率恢复，成本远低于换件。

苏州施工路段不少，底盘和轮胎的额外损耗要算进去。

以上按常见情况整理，具体到每台车会有差别。