第一次见到黄教练，他正在车旁边抽烟。
我走过去喊了声“教练”，他点点头，把烟掐了，说：“上车吧，先开一圈我看看。”
我那时候刚学科二没多久，车都开不利索，一上车就紧张。挂挡挂不进去，离合抬太快熄火，方向盘打得乱七八糟。开完一圈，我满头汗，心想完了，肯定要被骂。
他没骂。他说：“还行，就是太急。慢点来。”
“慢点来”这三个字，后来成了我练车期间听得最多的话。
起步熄火？慢点来。靠边停歪了？慢点来。直线跑偏了？慢点来。变道忘看镜？还是慢点来。他说了两个月，我听了两个月。到最后我一上车，脑子里自动蹦出这三个字。
考试那天，我稳稳当当开完全程，一把过。
拿到驾照那天我请他吃饭，问他：“你就不怕我一直慢，考试的时候也慢？”
他笑了，说：“慢的怕啥？慢的能稳，稳的能过。我见的挂科的，十个里有八个是急的。”
他让我明白，“慢”不是缺点，是本事
很多人学科三，最怕的就是“慢”。
怕开慢了被后面车催，怕动作慢了被考官嫌，怕起步慢了错过时机。结果越怕越急，越急越出错。
黄教练从来不让我急。他说：“你管后面车干嘛？他又不是你考官。你管考官干嘛？他坐你旁边，比你更想早点下班。”
有一次我在路口等红灯，绿灯亮了，我起步慢了半拍，后面车按喇叭。我一下慌了，抬离合太快，熄火了。他坐在旁边，不紧不慢说了句：“别管他，按喇叭是他的事，开车是你的事。你稳住了，他早晚得走。”
我重新打着火，慢慢抬离合，稳稳起步。后车超过去的时候，司机扭头看了我一眼，我没理他。
那一刻我突然明白，“慢”不是懦弱，是一种定力。你知道自己要什么，就不容易被别人带节奏。
心理学里有个概念叫“情绪稳定”。那些容易挂科的人，不是技术不行，是情绪太容易被影响。后车一催就慌，考官一咳嗽就抖，自己错一下就崩。情绪一乱，动作就乱；动作一乱，挂就是早晚的事。
而“慢”恰恰是稳定情绪最好的方法。慢下来，你才有时间想下一步；慢下来，你才有机会把动作做对；慢下来，你才能不被外界干扰。
他最常说的另一句话：错了没事，接着开
练车的时候，我最怕犯错。一犯错就想“完了完了”，一想着“完了”，后面就全乱了。
黄教练从来不让我卡在错误里。我靠边停车压了线，他说“压就压了，接着开”。我变道忘了打灯，他说“忘就忘了，下一把记住”。我直线跑偏了，他说“偏了调回来，别停”。
他教我的是：错是正常的，重要的是错了之后怎么办。
后来我才知道，这背后有个心理学原理叫“错误修复能力”。考试的时候，没有人能保证一个错都不犯。区别在于，有人犯了错就崩了，有人犯了错能接着开。崩了的，一个错变一串错；接着开的，一个错就只是一个错。
他让我学会了一件事：考试不是考你有多完美，是考你有多能扛。
他不是不严，是把严用在刀刃上
很多人以为黄教练脾气好，好说话。其实不是。
他对细节特别较真。靠边停车，距离差一点，他让你再来一遍。直线行驶，方向偏一度，他让你重新跑。变道看镜，头转得不够幅度，他说“你这是偷看，不是观察”。
但他从不骂人，从不吼人，从不阴阳怪气。他只会说“再来一遍”。
有一次我倒车入库，倒了三遍都没倒进去。我自己都烦了，问他“我是不是特别笨”。他说：“你不笨，是还没找到感觉。找不到就再来一遍，一遍不行就十遍，十遍不行就二十遍。总能找到。”
那天我倒了五遍，终于找到那个点了。他笑了笑，说：“你看，这不就对了。”
他让我明白一件事：严不一定非要凶，较真不一定非要伤人。你可以对自己要求高，但不影响你对别人温和。
考过之后，我才懂他为什么总说“慢点来”
考过之后很久，有一次我开车出去，遇到一个特别复杂的路口。导航报了三遍，我都没听清。后面车开始按喇叭，我开始慌。
就在那一瞬间，脑子里突然蹦出黄教练的声音：“慢点来。”
我深呼吸了一下，告诉自己慢点来。没听清就再听一遍，不知道走哪条就找个地方先停一下，后面车按喇叭就让他按。
那一瞬间我才真正明白，“慢点来”不是教我开车，是教我做人。遇到事别慌，稳住自己，慢慢想办法。办法总会有，慌才会乱，乱才会输。
后来我发消息给他，说谢谢他的“慢点来”。他回了一句：好好开，别急。
如果你也在学科三，或者正在为别的事焦虑，我想跟你说几句心里话。
找一个让你不害怕的教练。不是那种不严格的，是那种严格但不伤人的。一个好的教练，不是让你不犯错，是让你知道犯错也没事，错了还能再来。
学会“慢下来”。别管后面车怎么催，别管别人怎么看你。你开你的，你稳你的。稳住了，自然就过了。
记住一句话：考试不是考你有多快，是考你有多稳。人生也是。
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