如今买车，哪个人没有被那些花里胡哨的配置单弄晕？
真要把车开回家，日子一长才发觉大屏、零重力座椅啥的都不实在。
你看沃尔沃，九十九年了，“安全”二字早已深深刻在骨子里。瑞典人轴得很厉害，在这方面的技术上别人已经很成熟的时候他们还在研究硼钢笼式车身，并且把高空坠落测试玩成了自己的招牌，这就是所谓的什么？
心里有底，开起来才不会慌。
以最近推出的新款为例，从25万到61万元之间跨度很大吗？
但是人家给你的安全感是一样的。
XC70九十九周年感恩版主打家用高性价比，虽然它是超混车型但是续航是真的不带虚标的，并且全维的安全配置和旗舰款一样严格要求的，在没有看人下菜碟的情况下也是一样的标准。
再看ES90，定位商务舒适型，在空间上比移动书房还宽敞一些的车里坐进去闻不到一点刺鼻的味道。
旗舰EX90采用八百伏高压平台，被动安全性能拉满，在给追求极致家庭守护的人准备的大杀器。
其实我们平时聊车的时候，总是会纠结这辆车是不是智商税的问题？到底什么是真正的豪华呢？
我认为豪华不是车里有多少个屏幕，而是遇到意外的时候能保证家人的安全。
这九十九年的执着，不就是想要有个安心吗？
新能源车现在竞争激烈，很多品牌为了博取关注而把各种功能塞得满满当当地堆砌在一起，但是沃尔沃却反其道行之，在安全方面下足了功夫。
北京的老字号餐馆，装修不一定很豪华华丽，但是味道却保持了多年不变的味道。
把“安全即豪华”掰开来揉碎了说，现在的时代大街上都是智能座舱的时代里买车还需要交出自己那看不见的底子吗？
另外三款车型从实用到高端应有尽有了，您认为这样不随波逐流、死磕技术的劲头，在新能源的大潮中还能不能稳住呢？
我认为，车这种东西归根结底还是要让人用得踏实一些的吧？毕竟生活不是赛车场上的比赛，在平安到家之后才是最大的胜利者嘛。您觉得这样理解对吗呢？
回头再看品牌底蕴，三点式安全带的发明救了无数人的生命，并不是靠堆屏幕可以比得上的。
那时候的人造车，注重的是如何把人保护得严丝合缝；现在的汽车，则更加关注于怎样使乘客感到舒适。沃尔沃九十九年来所追求的这两件事都做到了极致：一是让车辆更好地为驾驶员提供安全保障、二是给乘坐者带来最舒适的驾乘体验
你看EX90的动力很足，像一头牛一样猛劲儿十足；而底盘调校还是那股稳当的作风。
ES90呢，开起来就像在云朵上飘着一样舒服，在安静得只能听到风声的时候还能感受到那种质感的积累。
买车就是买一种生活态度。
有人是为了好玩，也有的是出于面子考虑。但是想要长久地维持下去的话还是要把“人”放在第一位才行的吧。
九十九年，长短难定论，在这个时间段内可以完成一件事情已经算是很不容易了。
不管外面发生什么变化，只要这辆车一开出去心里就有一种踏实的感觉，在我心里这笔钱花得也值。
买车的目的就是为了使生活更加从容一些吧？
沃尔沃这几款新车型，已经把这份从容给掌握住了。
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