捷达VS8这台中型SUV最近出来了，八月底就要上市。
这对于很多没买车或者还在看车的朋友来说，确实是个值得关注的新选择。
说起捷达，很多人都记得它以前是大众旗下很火的车，那时候能开上它，可不简单。
后来大众做了一个决定，把“捷达”这个名字直接变成一个汽车品牌。
现在看来，这个办法挺成功，捷达品牌旗下的几款车卖得都还不错。
VS8这次亮相，外观上就让人眼前一亮。
它用了新设计，看着很时尚。
车头那个无边界进气格栅，虽然是燃油车，但设计感很强，跟新能源车差不多。
特别是它那个贯穿式的日间行车灯，亮起来特别显眼，一眼就能认出来。
而且看着就把车头拉宽了，显得大气。
大灯里都是LED灯，自动大灯、自适应远近光这些功能都有，科技配置在同级车里算好的。
新车想让年轻人喜欢，光好看不行，科技也得跟上。
VS8车头前面装了雷达和摄像头，能实现L2驾驶辅助功能，开车更安全，也更轻松。
看侧面，这台VS8很有中型SUV的范儿，看着结实。
硬朗的腰线从车头拉到车尾，车身看着更长。
悬浮式车顶设计挺特别，同级车里很少见，让车侧面看着更豪华，也更有层次感。
SUV总要走烂路，所以VS8设计得很用心。
轮眉和包围都用了防刮的材料，能保护车身，小剐蹭也不怕，这些细节做得挺好。
尺寸方面，这车长4629毫米，宽1851毫米，高1624毫米，轴距2731毫米。
作为中型SUV，空间肯定够用，这点不用担心。
内饰设计也挺新潮，跟现在很多电动车一样，全液晶仪表和悬浮中控屏，让车里科技感很足。
大屏幕显示清楚，导航时路况看得清清楚楚，开车方便。
捷达VS8这次还首次用了怀挡，中控区空间就大了不少，用起来也更顺手，还带手机无线充电，很实用。
后排空间确实宽敞。
一个178厘米的男生坐进去，腿离前排座椅还有两拳半，头也有一拳半空间，一点不挤。
座椅填充物厚实，坐着舒服，加上全景天窗，坐车体验很好。
还有个小地方，VS8配了电动后尾门，这在同级车里不常见，挺良心的。
动力方面，VS8用的是大众家族里最稳的两台机器组合。
它搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。
变速箱是爱信的6挡手自一体。
这套组合开起来很顺，百公里油耗大概7升，家用很省油。
总的来说，捷达VS8表现挺不错的。
设计、配置、空间、动力都拿得出手。
这套1.4T加6AT的动力，大众车上一直都挺好用，估计多数家庭用起来也满意。
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