新手朋友们在转弯的时候不要去带刹车，因为一旦遇到了路面湿滑冰雪或者有沙石，车辆瞬间就会失控。
第一、有些朋友在高速的匝道上，或者是在城市的快速路，总之就是这种匝道行驶车速并不快。但是就在转弯的时候，突然就转向过度失控了，他也不知道什么原因。
我在这里可以告诉大家，这就是他因为他觉得车速快了，只要是在40km的车速并不快，因为他在直线上没有提前设减速，利用挡位去减速。
而在转弯的过程当中他害怕了，所以脚放到刹车上，也许他只是认为他刚刚放到刹车踏板上，并没有用力去踩。但是这个动作就破坏了车身姿态，也就是说破坏了车轮的抓地力，所以车辆瞬间失控。
第二、我们的新能源车和自动挡如何利用发动机的牵引力来进行控速呢？手动挡我就不讲了，自动挡很简单，如果你有M档，也就是你的挡位上有加减号的那个，你可以手动切换。
可能这里大家有个疑问正在D档，我能不能切换M档，在行驶的过程当中没有问题，自动手动来回切换，包括切换S档，没有关系中间不需要停顿。
也就是你在正常的行驶的时候，D档前方要转弯了，记住提前你直接拨到M档，然后去拨那个往下拨，往减号方向拨。自动挡可能不会像我们手动挡进行人工操作就马上能降档。
自动挡因为只是给了电脑一个信号，信号再给变速器一个信号，你可以在不给油门的情况下多拨几次，随着车速的下降，转速的下降，它就能自动降档，这是自动挡。
那么新能源车怎么办呢？那更简单，我们的新能源不是有动能回收吗？你放开油门踏板，它的减速效果比我们的不管是自动挡还是手动挡，就是传统的燃油车减速效果要明显的多。
如果你想它减速效果更明显，你可以把你的动能回收稍微调大一点，这个时候可能有人会讲，动能回收不就亮了刹车灯吗？动能回收有的车确实新能源车会亮刹车灯，但是踩刹车亮刹车灯和用动能回收刹车灯自己亮。
真正的老司机可以通过你的行驶动态准确的判断出来，你到底是踩刹车还是动能回收。其实不管是自动挡、手动挡还是新能源车，都有自己一套的操作方法。
只需要你自己平时多动脑子，多学习，你就能学到有用的技术来提高自己的驾控技术。
记住了大家以后在转弯的时候提前减速降挡，走到弯中间千万不要因为速度快了害怕去踩刹车。只要稳住你的方向就能顺利的通过。
有一句话说得好，实践是检验真理的唯一标准。我讲地对不对？你们可以自己在实际的驾驶过程当中进行实操，当然一定要注意安全。
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