奇瑞“方盒子”来了！外观又大又霸气，可油可电，配四驱或15万起

奇瑞＂方盒子＂来了！外观又大又霸气，可油可电，配四驱或15万起

奇瑞又搞大事了！这次直接把路虎卫士和奔驰大G揉成了个国产亲民款——iCAR V27。这车还没露面就炸了锅，有人说它是＂穷人版路虎＂，有人喊它＂电动陆巡＂，更狠的直接撂话：＂十五万开上路虎平替，还要啥自行车？＂

块头直追奔驰大G

论气势，V27绝对拿捏得死死的。整车就是个方方正正的铁盒子，离地间隙高得能当马路牙子终结者。车头那对大灯玩的是＂外方内圆＂的套路，活脱脱从路虎卫士脸上扒下来的设计。前保险杠厚实得像堵墙，轮眉往外扩出两拳宽，配上五辐式大轮毂，愣是把一米九的个头撑出了两米八的气场。车尾更绝，背着个小书包造型的工具箱，后保险杠厚得能防追尾，夜里亮起方格子尾灯，老远就知道是硬茬来了。

城里能装 野地能闯

别被这身肌肉骗了，V27骨子里是个讲究人。前翼子板藏着雷达探头，车顶瞄着激光雷达（禾赛科技那套看家本事全用上了），方向盘后头还藏着高清摄像头。更绝的是底盘能装空气悬挂，过个减速带跟踩棉花似的。车里倒是保密得严实，但参照自家小弟V23那套设计，估摸着就一块悬浮大屏管所有，物理按键怕是比大熊猫还稀罕。

加油充电两不耽误

这车最狠的是玩混动。1.5T发动机专职发电不掺和开车的事，前后双电机联手能爆449马力，比燃油车猛一截。配着33kWh大电池，综合续航敢喊八百公里。城里通勤就当纯电车使，出远门加油站五分钟续命接着跑，彻底治好了电动车主的＂里程焦虑症＂。四驱系统也没缺席，虽然承载式车身注定玩不了极限越野，但跑个烂路跨个土坡照样不含糊。

价格才是王炸

厂家放风说要卖20-25万，可圈里人都在传可能杀到15万起。毕竟同门的V23顶配才14.98万，V27贵点也有限。要是真能卡住15万门槛，直接让坦克300车主拍大腿。不过也有明白人点破：二十多万的方盒子SUV早让人审美疲劳了，BJ40增程版十五万就能开走真越野，方程豹豹5优惠完也就二十万出头。V27要想突围，要么价格够狠，要么配置堆到天花板！

现在最煎熬的是谁？怕是奇瑞自家4S店的销售——天天被问＂十五万到底能不能拿下＂。要我说，等秋天量产车下线，答案自然揭晓。要是您手攥二十万预算，会选这国产＂方盒子＂还是咬牙上进口货？