宝马M系列试驾之旅已举办多年,成为一项传统活动。对于宝马品牌而言,这是展示其M系列产品阵容深度和丰富配置的绝佳机会。来自保加利亚的最新图片捕捉到了当前产品线中所有备受车迷喜爱的车型。
本次车展的亮点包括一辆特别版的M4 CS和一辆改装了M Performance套件的M2。G87配备了碳纤维车身套件和中置钛合金排气系统。M4敞篷版在这样的活动中相对少见,所以很高兴看到几辆G83的亮相。要从中选出最爱几乎是不可能的,不过我们可能更倾向于其中一辆M5旅行车。G99对于大多数人来说,已经足够满足他们的需求了。
宝马并未具体说明哪些车型配备了手动变速箱,但我们认为其中应该有一些车型配备了三个踏板。当然,M4敞篷版和M5仅提供自动挡车型,因为它们只与xDrive四驱系统一同销售。虽然宝马M部门表示手动挡车型仍然有市场需求,但很难想象6速手动变速箱还能延续到十年之后。随着电气化进程的加快以满足更严格的排放法规,现款M系列车型很可能是最后一批提供手动挡的车型。
不过,您仍然有机会驾驶手动挡的M系跑车。M2和M4预计将持续生产至2029年中期。M3的生命周期已进入倒计时,据报道G80将于2027年初停产。虽然G84的继任者已经发布,但我们此前曾报道过,它可能只会提供自动挡车型。
除了变速箱和丰富的M系列车型之外,这些图片还展示了活力四射的个性化定制配色方案。这就像一场M专属的彩虹糖盛宴,偶尔还会出现冰霜哑光漆面,满足那些想要更加彰显个性的车主。
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