车长5米143配2.0T发动机,起售价26.99万,大众揽境隆重登场,是什么体验?

2026款大众揽境直接把答案拍在桌上:全系标配三联屏、L2级辅助驾驶、6/7座“魔术空间”,甚至第三排能塞下1.8米壮汉! 在新能源当道的今天,这台纯燃油巨无霸靠“实诚”杀出血路。

车长5米143配2.0T发动机,起售价26.99万,大众揽境隆重登场,是什么体验?-有驾

一、价格“掀桌子”

8月5日山西大同上市现场,一汽-大众直接亮出王炸价:450TSI四驱至尊版26.99万,旗舰版29.99万,6座/7座同价。 对比预售价直降3万,比汉兰达混动、理想L8等竞品低约5万。

终身整车质保+终身基础保养+终身维修补偿+终身原装备件质保,价值超2万元。 叠加金融政策后,入门价可能下探至26万区间。

二、尺寸“碾压级”

作为大众品牌全球最大SUV,揽境车长达到5168mm(R-Line版),轴距2980mm,比宝马X5L还多出48mm。 真正颠覆认知的是空间利用率,87.2%得房率同级最高,把尺寸优势转化为真实体验。

通过991mm头部空间+1458mm肘部空间+311mm座椅高度的黄金组合,实测身高1.8米成人长途乘坐3小时无压力。 230mm中央通道宽度甚至优于别克GL8,老人孩子进出自如。

7座版二、三排放倒后形成纵深2.2米纯平空间,最大容积2451L,能塞下自行车和全套露营装备;满员状态仍能装下2个24寸+2个20寸行李箱,同级唯一。

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三、动力“反常识”

全系搭载第五代EA888 2.0T发动机,黑科技直接拉满:

保时捷同源VTG可变截面涡轮:彻底消灭涡轮迟滞,低速扭矩响应提升40%

500Bar高压燃油喷射:燃烧效率提升15%

米勒循环技术:性能与油耗完美平衡

200kW最大功率(比老款提升23.5%)+400N·m峰值扭矩,零百加速7.5秒,WLTC综合油耗却仅8.33L/100km。 按年均2万公里计算,比老款省油24%,年省油费约2000元。

匹配新一代DQ501湿式7速双离合变速箱,传动效率95%。 4MOTION四驱系统支持经济、运动、越野等7种模式,扭矩分配响应仅0.1秒。

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四、智能“逆袭战”

对手还在堆彩电冰箱时,揽境干了三件狠事:

1. 全球首个燃油车高速NOA:搭载与卓驭科技联合研发的IQ.Pilot系统,通过惯导双目立体视觉+端到端大模型,攻克燃油车辅助驾驶三大难题。 实测可自主上下匝道、超车变道、识别红绿灯启停,覆盖95%城市路况。

2. 三联屏“影院级体验”:15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏(支持独立观影)+10.25英寸仪表,搭载高通8155芯片。 语音控制系统合作科大讯飞,响应速度0.8秒,支持方言识别与20秒连续对话。

3. 怀挡解放中控台:取消传统挡把后,中岛升级为双手机无线充电面板,杯架深度增加20%,钥匙能直接插进凹槽。

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五、安全“铁桶阵”

德系安全基因被发挥到极致:

车身铠甲:84%部位采用高强度钢,其中热成型钢占比25%,A柱抗压强度2000MPa(约等于一头成年非洲象踩踏)

主动防护:新增行人预测保护、两轮车预测保护功能,专治中国式“鬼探头”

变态测试:上市前累计测试937万公里,相当于绕地球234圈,覆盖-40℃极寒、50℃高温、5200米高海拔。

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六、服务“全家桶”

打破4S店价格套路,全国统一售价透明。 车主专属“境享家”服务涵盖:

选车到售后全程1对1专属顾问

赠送价值6666元头等舱座椅躺赢包(含通风/加热/8点位按摩)

免费安装5000元电动侧踏,老人小孩上下车更省力

“二排按摩座椅像请了理疗师”“第三排终于不用蹲着”“加油5分钟跑遍半个中国”,在电车焦虑症蔓延的今天,这种“笨功夫”反而成了稀缺品。

#图文作者引入激励计划#
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