捷豹路虎不打价格战,竟靠“高价值感”逆势翻盘?

今日劲爆!

豪华车圈最近是风起云涌,咱们今天就来聊聊捷豹路虎。

在“价格战”硝烟弥漫的当下,这两位老牌英国绅士,却玩出了新花样,硬是逆风翻盘,活得更滋润了!

捷豹路虎不打价格战,竟靠“高价值感”逆势翻盘?-有驾

这波操作,我得好好给你们说道说道。

说实话,这几年汽车市场竞争是真残酷。

价格内卷,配置内卷,服务也内卷。

有些车企为了抢占市场份额,直接“血拼到底”,利润空间被压榨得可怜。

但捷豹路虎呢?

人家偏不走寻常路,玩起了“高价值感”这套,结果呢?

还真就杀出了一条血路!

那么,捷豹路虎的成功秘诀是什么?

这背后可不是简单的“躺赢”,而是充满战略智慧的布局。

首先,他们够“狠”,直接对旗下品牌进行了大刀阔斧的“品牌重塑”。

将捷豹、路虎、揽胜、卫士这四个品牌重新梳理,让定位更清晰,个性更鲜明。

捷豹路虎不打价格战,竟靠“高价值感”逆势翻盘?-有驾

这就像《孙子兵法》里说的“兵者,诡道也”,要出奇制胜,首先要明确自己的战略方向。

想想,以前捷豹路虎的产品线,鱼龙混杂,难免会让消费者“雾里看花”。

现在好了,揽胜就代表着奢华与尊贵,卫士是硬派越野的象征,发现主打家庭实用,而捷豹则代表着运动与激情。

这种清晰的品牌定位,让每个品牌都能精准地吸引到属于自己的拥趸。

更厉害的是,捷豹路虎还深谙“用户画像”之道。

他们深知,购买豪华车的,想要的不仅仅是交通工具,更是一种身份的象征,一种生活方式的体现。

所以,捷豹路虎就想方设法地去和用户建立情感连接。

举个例子,他们在国内打造了“揽胜之境”的品牌体验平台。

这可不是简单的卖车,而是把揽胜品牌的历史、高端产品、艺术合作、英伦生活方式等等,都融合在一起,让用户沉浸其中,感受“新现代豪华主义”的魅力。

这种体验,就好比“曲径通幽处,禅房花木深”,让人流连忘返。

而且,捷豹路虎还特别注重“定制化”。

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“豪华的终极体现必然是专属与定制”,吴辰(捷豹路虎中国首席商务官)这句话,可谓一语中的。

你看看,现在揽胜不仅有SV版本,还有更高端的SV Bespoke,各种个性化定制,满足你“与众不同”的需求。

这才是真正的“豪华”!

总而言之,捷豹路虎的成功,是抓住了“高价值感”这个核心。

他们不搞“价格战”,而是通过提升品牌形象、提供专属体验、满足个性化需求,来赢得消费者的认可。

这背后,是对用户需求的深刻理解,是对产品品质的极致追求,更是对品牌价值的坚定信心。

说到中国市场,捷豹路虎也在积极调整合资模式,深耕中国市场。

比如,他们和奇瑞合作,授权“Freelander神行者”这个品牌给奇瑞的电动车使用。

这招棋,妙啊!

既能借助奇瑞在电动车领域的优势,又能加速捷豹路虎的电动化布局,可谓是“一箭双雕”。

电动化是汽车行业的未来趋势,捷豹路虎也早就开始布局了。

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捷豹全新纯电概念车Type 00在巴黎时装周亮相,揽胜纯电版也已经在瑞典阿尔耶普卢格极寒环境中完成了冬季测试,各种动作频频。

但是,捷豹路虎并没有盲目地去追逐“电动化”的潮流,而是保持了战略的定力。

他们知道,转型需要时间,需要积累,更需要稳健的财务支撑。

所以,他们一方面积极布局电动化,一方面又继续巩固燃油车市场,两条腿走路。

捷豹路虎这一套“组合拳”打下来,效果确实不错。

2024/25财年,全球营收达到290亿英镑,税前利润25亿英镑,连续两年半实现盈利。

尤其是在中国市场,虽然中大型SUV市场整体下滑,但揽胜品牌却逆势上扬,实现了6%的增长。

这说明啥?

说明捷豹路虎的品牌价值,在消费者心中是根深蒂固的,是无法撼动的。

也说明,只要产品好,体验好,服务好,消费者是愿意为“高价值”买单的。

当然,捷豹路虎未来将面临更多的挑战。

汽车行业的竞争只会越来越激烈,电动化转型之路也充满未知。

但是,有了清晰的战略,有了稳健的财务,有了对用户需求的深刻理解,捷豹路虎就有足够的底气去应对挑战,去迎接未来。

你认为捷豹路虎成功的关键是什么?

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