7月16日，极氪宣布，极氪9X五座版将于7月28日正式上市，当日上午10:00开启下定锁单，不开发布会。
极氪是吉利控股旗下品牌，2021年正式亮相。最初极氪只计划做纯电动车，后来决定在产品线中加入插电混动车型。旗舰级全尺寸SUV极氪9X于2025年秋季在中国上市，当时只提供了三排六座布局。如今，新的两排五座版本已经准备就绪。
原先的六座版极氪9X采用2+2+2布局，第二排是两个独立船长座椅，第三排也有两个独立座位。而新版本是常规的五座布局——前排驾驶座和副驾驶座，后排是三人连排座椅。两款车型的外观尺寸完全一致：车长5239mm，车宽2029mm，车高1819mm，轴距3169mm。
六座版和五座版的外观设计没有区别——依旧是那种经典的全尺寸豪华SUV造型，巨大的进气格栅、独特的LED头灯组，以及贯穿式尾灯中间嵌有品牌名称。
五座版极氪9X搭载了"千里浩瀚"驾驶辅助系统，包含43个高精度传感器，其中激光雷达集成在前风挡上沿。车内除了座椅布局变化，其他基本没动：前排配备13英寸椭圆形全液晶仪表和由两块16英寸屏幕组成的中控娱乐系统（运行极氪AI OS 7），还有47英寸AR-HUD抬头显示。
音响系统来自Naim，32个扬声器（其中4个在天花板，8个在头枕里）。座椅采用真皮包裹，装饰用木纹饰板，车顶是翻毛皮材质。后排坐垫宽度超过53厘米，第二排座椅提供多种模式的按摩功能。车内还有一个9升容量的储物箱，可以制冷或加热，温度范围-6℃到50℃。
动力方面，新车基于SEA-S平台和900V电气架构，混动系统支持串联和并联两种工作模式。机舱里那台2.0T汽油发动机输出279马力，既可以通过减速器驱动前轮，也可以作为增程器给电池充电。
入门版车型配备双电机（前后各一个），顶配版本是三电机（后轴有两个）。双电机版综合输出897马力、935N·m，三电机版达到1400马力、1410N·m。电池容量有两种选择：55kWh或70kWh。三电机版的极氪9X零百加速3.1秒，极速240km/h。
极氪9X五座版已经开启预售，正式销售将于2026年7月28日启动。价格届时公布。
六座改五座，看似只是座椅数量变了，但从产品角度来看，这其实是在补一个不小的市场缺口。
