你猜怎么着，极石6月交付了2512台新车——同比增长99.5%，全球订单还在往上堆。更有意思的是，这是他们连续第7个月环比上升，最近几个月的势头挺稳的。
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把这段“攀升”拍成一帧帧画面：1月1028台、2月1298台、3月1480台、4月2035台、5月2052台、6月2512台。短短半年，从1028台冲到2512台，增幅超过144%，整条曲线看着就像一路往上的坡——而且已经连续七个月环比增长了。
说实话，极石不是那种先把国内吃饱再出海的公司。2021年成立以来，它就定位为专注户外出行的高端新能源品牌，销量主要来自海外。现在已经跑到40多个国家去撒网，中东和非洲市场放量明显，像沙特这样的高端市场，已经在局部超过了一些传统豪华品牌。6月又有动作——他们和京东物流宣布深度合作，要在阿联酋共建并运营极石专属的汽车备件中心，盯着提升当地车主的售后体验。
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闫枫说过，2026年要卖到3万辆。到6月底，上半年累计交付约10405台（逐月为1028、1298、1480、2035、2052、2512），完成率大约34.7%。要达标的话，下半年得月均交付超过3200台（任务不小）——接下来就是看市场还能不能继续给这个节奏了。
