小米新车刚上市，黄牛倒卖现车，300单订单藏猫腻

近，小米YU7新车上市，引发抢购热潮。然而，没想到刚交付不久，二手平台上就出现大量加价卖车信息，甚至有人声称手里有近300台订单，专门等买家来买。 这背后藏着不少猫腻，甚至可能违法。

黄牛们主要用两种方法转手：

提完车直接当二手车卖： 这种方式加价一万左右。

提车前改上牌人信息： 这种方式算“一手车”，能享受置换补贴和地方政策，加价一万九。

近政策查得严，改名字得用直系亲属证明，所以有人干脆造假。 律师说这样做违法，伪造证件改名字可能涉及民事纠纷甚至刑事责任。

小米App新显示，标准版要等快一年才能提车，顶配版也得等快一年。 交付周期越长，黄牛越有空子可钻。有买家担心明年购置税涨，宁愿加价也要现在提车。不过专家说车企可能自己消化成本，因为以前车企都这么干过。

二手平台上，加价幅度从五千到五万不等。 有人专门囤积订单，等急着用车的人来买。比如天津的钛金属色Max版，7月10号能提，但得加八千八。要是想走“一手车”，得等下个月政策松了才能改名字。

黄牛手里有这么多订单，说明他们可能批量锁单。 但车企只允许改一次上牌人，而且须是亲属。所以黄牛要么做假结婚证，要么直接卖二手车。这两种方式风险都不小，买家要是遇到问题，车可能被追回。

现在买YU7的人分两类，一类是真急用，愿意加钱；另一类是想囤货倒卖。 但政策说购置税减免会慢慢退坡，明年买车成本可能涨，所以现在加钱提车的人也不少。不过车企产能跟不上，交付周期越拖越长，黄牛就越敢要高价。

有卖家说他买的三台标准版要等明年才能提，但他现在就挂出来卖。 这种操作其实是在赌，万一车企突然加快生产，他手里的订单就贬值了。但黄牛不怕，反正有人愿意出高价。

法律风险一直存在，但黄牛和买家可能觉得能蒙混过关。 比如用假结婚证改名字，被抓到就得承担刑事责任。但现实中查起来麻烦，所以他们还是敢干。

现在二手平台上，关于YU7的转让信息还在增加。 有人加价五万卖，但具体能不能成交得看运气。车企近没发新公告，可能还在想办法解决产能问题。消费者要么等，要么冒险加钱买，没有中间路线。

小米YU7交付才几天，但围绕它的交易已经乱成一团。 黄牛赚差价，车企产能跟不上，买家在等和买的两难中纠结。这事后会怎么收场，只能看车企能不能加快生产，或者政策能不能管住黄牛的手。

那么，作为消费者，我们应该如何应对呢？

理性看待加价行为： 不要盲目跟风，要考虑自身需求和经济状况。

选择正规渠道购车： 尽量避免从二手平台购买订单，以免上当受骗。

关注车企动态： 及时了解车企产能情况和交付周期，做好购车计划。

了解相关政策： 关注新能源汽车购置税减免政策变化，合理规划购车时间。

相信随着车企产能的提升和政策的完善，小米YU7的交付问题会得到解决，市场秩序也会逐渐恢复正常。