轴向磁通电机+电池，奔驰AMG GT XX对标保时捷

轴向磁通电机+F1赛车电池，奔驰AMG GT XX概念车对标保时捷Taycan

各位车友们，今天给大家带来一款超酷的纯电动概念车——奔驰AMG GT XX。这款车的发布，简直就是电动性能车界的重磅炸弹！

奔驰AMG GT XX概念车，搭载三台轴向磁通电机，这电机可是与英国电机专家YASA联合开发的。单电机重量仅24公斤，却能输出489马力的大功率与800牛·米的峰值扭矩，功率密度是传统电机的三倍。三电机协同工作，系统综合功率直接突破1000千瓦，达到1360马力。配合AMG专有的Light Speed变速箱与全轮驱动系统，静止加速至100公里/小时仅需不到2.5秒，这加速表现，简直让人惊叹！

而且，它还搭载了源自F1赛车的高性能电池，采用四元（NCMA）电池阳极融入硅元素，能量密度高达300Wh/kg。配合圆柱形电芯与激光焊接铝制外壳，既轻量化又高效散热。

在设计上，AMG GT XX概念车也是亮点十足。前脸封闭式格栅与直瀑式LED灯带，侧裙嵌入可发光的“MBUX流光漆面”，尾部的碳纤维扩散器与六圆形LED尾灯，都强化了它的运动基因。21英寸空气动力学轮毂搭载可变叶片技术，日常行驶时闭合降风阻，激烈驾驶时开启导流散热。

内饰更是别具一格，彻底摒弃传统豪华风格，营造高端赛车模拟器的沉浸感。中控台嵌入橙色发光管道，座椅与车顶采用裸露碳纤维材质，10.25英寸数字仪表与14英寸信息娱乐屏幕组成贯穿式双联屏，赛车氛围十足。

这款AMG GT XX概念车，未来量产车型预计将与保时捷Taycan Turbo GT等纯电高性能轿跑展开直接竞争。有了轴向磁通电机和F1赛车电池的加持，它无疑将成为电动性能车市场的一颗璀璨明星！大家是不是也很期待它的量产呢？