9月1日起，骑“小电驴”要留意这些新规！

从9月1日开始，电动自行车行业迎来了一项重磅变革——新的《电动自行车安全技术规范》正式实施。这一变革影响深远，不仅关乎生产和销售环节，更与广大骑行者的日常出行息息相关。接下来，就让我们一起深入了解这些新规，看看它们会给我们的“小电驴”骑行生活带来哪些改变。

新国标下的车辆生产与销售限制

此次新规对电动自行车的生产和销售提出了严格要求。自9月1日起，所有新生产的电动自行车必须符合新国标要求，不得生产、出厂不符合新国标要求、未依据新国标取得CCC认证的电动自行车。而在销售方面，2025年8月31日前出厂或者进口的，符合旧国标（GB 17761—2018）要求且取得相应CCC认证的电动自行车，可销售至2025年11月30日；从12月1日起，禁止销售不符合新国标要求、未依据新国标取得CCC认证的电动自行车。

车辆安全性能全面升级

1. 防火阻燃与塑料占比：新规强化了非金属材料防火阻燃要求，明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%。这一规定大大降低了车辆因电气故障等原因引发火灾的风险。比如，以往一些电动自行车因塑料材质易燃，在充电过程中一旦发生短路，火势迅速蔓延，造成严重损失 。如今，新国标下的车辆在材料选择上更加安全可靠。

2. 防篡改技术升级：在过去，电动自行车非法改装现象屡禁不止，尤其是为追求速度进行的“解限速”改装，带来极大安全隐患。像有些骑手为了让“小电驴”跑得更快，私自改装，导致车辆制动性能与稳定性变差，高速行驶时极易诱发交通事故 。现在，新国标完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，车速超过每小时25公里，电机就不再提供动力，从技术层面杜绝了非法改装带来的安全风险。

3. 制动性能提升：新国标要求厂家改善制动性能，刹车距离大幅缩短，即便在雨天等湿滑路面刹车也不易打滑。例如，在紧急避让行人或车辆时，良好的制动性能能让车辆及时停下，避免碰撞事故发生，为骑行者的安全提供更有力保障。

4. 新增定位与监测功能：新规要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。虽然私家“小电驴”可以选择不安装北斗模块，即便安装也可关闭，但这一功能在车辆被盗寻回、事故监测等方面有着重要作用。假如车辆不慎被盗，通过北斗定位就能快速锁定位置，帮助车主找回车辆。

骑行者需注意的事项

1. 区分车辆类型与驾照要求：在新规下，准确区分自己的“小电驴”类型至关重要。只有同时满足最高车速≤25km/h，电机功率≤400W，整车质量≤55kg的电动车才属于非机动车，可以不办理驾驶证 。而电动轻便摩托车、电动摩托车或电动三轮车等，则必须办理相应驾驶证才能上路。如果误将需要驾驶证的车辆当作非机动车骑行，一旦发生事故，保险公司可能会依据新规拒赔。

2. 遵守交通规则：新规实施后，各地对电动自行车交通规则的监管更加严格。以兰州市为例，根据《兰州市道路交通安全管理若干规定》，驾驶电动自行车上道路行驶，要保持制动、鸣笛、灯光及夜间反光装置等安全设备性能符合安全要求；需随车携带行驶证，在指定位置悬挂号牌，并保持清晰、完整，不得遮挡、污损；驾驶人及搭载人员要佩戴符合相关质量标准的安全头盔；行经人行横道时减速行驶，遇行人正在通过人行横道停车让行等 。违反这些规定，将面临警告或者三十元以上五十元以下罚款；拒绝接受罚款处罚的，还可能扣留电动自行车。

3. 杜绝违规载人载物：电动自行车仅限载一名12岁以下儿童，违规载人罚款五十至五百元。在日常生活中，不少家长为图方便，用“小电驴”载着超过12岁的孩子，这不仅违反新规，一旦发生意外，后果不堪设想。

9月1日实施的“小电驴”新规，从车辆生产源头到骑行者上路规范，全方位保障了出行安全。广大骑行者应及时了解新规内容，遵守相关规定，做到安全骑行。