新版本日产轩逸，设计讨好年轻人，动力糊弄年轻人？

新版本日产轩逸，设计讨好年轻人，动力糊弄年轻人？

虽然东风日产在国内市场已经开始转型新能源，但毕竟那些电动化的产品短时间之内还很难撑起门面。从目前的销量结构来看，日产轩逸这一款车型对整个品牌是至关重要的，毕竟这款车的销量足够夸张，甚至最近11月份单月销量不降反增，达到了3.8万台以上，确实称得上是家用轿车领域的超级爆款。

如果在现阶段对日产轩逸这款车依然比较感兴趣，那不如再耐心等一等，因为全新版本的日产轩逸就要来了，首先来预测价格，现阶段轩逸这款车完全就是走低价路线讨好消费者，表面上看指导价还是在10万级别左右，实际上价格门槛甚至可以拉低到6万多的水平。那预测新版本也不会太贵，毕竟本质上没有太明显的升级。

首先尺寸定位还是非常标准的紧凑级轿车，轩逸这款车新版本轴距2712mm，如果和老款的丰田卡罗拉等车型相比，轴距还算是比较主流。但是也要注意到今年新版本卡罗拉已经拉长到2750mm轴距，而自主品牌领域的吉利星瑞等等也都是明显的长轴距，所以现在看起来轩逸这款车轴距空间表现没什么优势。

当然不可否认这次全新的设计是在讨好年轻人，整个车头前脸彻底换上了另一种风格，原来那种比较中庸的感觉一扫而光，现在整个车头前脸就是獠牙造型，扩散大众网也比较犀利。同时尾部也采用了贯穿尾灯设计，不过看车身侧面还是老样子，并没有去跟风那些流行的隐藏门把手。

考虑到海外版本的全新日产轩逸已经用上了贯穿式的全面屏，而现在自主品牌新势力科技氛围也很强，那这次新版本的日产轩逸面对中国市场肯定要拿出更多诚意了，很可能直接用上国内比较流行的悬浮车机大屏幕，毕竟之前的全新日产天籁已经是搭载了鸿蒙座舱。

如果说这次整体的外观造型以及内饰设计都是在讨好年轻人，那仔细看全新日产轩逸的硬件动力配置就比较敷衍了，甚至可以说是糊弄年轻人。因为从申报信息来看，还是坚持搭载了非常经典的1.6升排量自然吸气发动机，这台小排量发动机没有涡轮增压器加持而且是匹配cvt变速箱，自身输出135马力，开起来确实就显得比较肉。

所以轩逸这款车也一直以来被吐槽动力差，甚至网络上直接称之为马路三大妈，但从实际需求出发，这款车开起来也不是那么夸张，如果就是满足日常家用通勤这种场景，其实动力也是够的，只是想追求推背感的话就有点牵强。当然这套动力系统也有优点，自然吸气搭配cvt确实很顺滑，而且相对来说比较省油。

问题来了，你觉得新版本日产轩逸会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。