齐心协力开启新篇章,积极推进“开门红”。在一月,东风汽车集团股份有限公司(简称“东风汽车”)的汽车销售达到了18.5万辆,较去年同期增长29.5%。其中,新能源车的销售为8.3万辆,增幅达112%,自主品牌的销量为12.3万辆,增长75%。
一月份,东风汽车自主品牌表现强劲,销量相比去年同期提升了75%。
在自主品牌行业中,新能源转型的成效不断显现。东风猛士在一月份达成了1008辆的销量,比去年同期增长超过三倍。猛士M817、猛士917等车型凭借卓越的性能和智能配置,不仅在国内市场赢得好评,还成功进入欧洲和中东等国际市场,展现出中国高端电动越野车品牌的强大实力。到2026年,东风猛士将继续追求卓越,推出全新的U系列,深化在豪华智能电动越野领域的布局。
作为东风汽车旗下高端智能新能源品牌,1月份,东风岚图的交付总量达到了10,515辆,同比增加了31%。到2026年,东风岚图的产品体系将迎来重大提升,计划推出岚图泰山Ultra、X8,岚图FE以及岚图珠峰等车型,聚焦于智能驾驶、空间设计、外观吸引力以及科技配置,形成多方面的竞争优势。
东风奕派科技展现出强劲的发展势头,1月份的销量达到21,269辆,较去年同期增长了145%。旗下多个车型精准锁定主要细分市场,满足多样化的消费者需求。值得关注的是,1月期间,东风奕派eπ007+荣获“第七届世界十佳智能汽车”称号,而东风奕派纳米06则被评为“世界十佳汽车智能座舱”,行业对其技术实力给予了高度肯定。
东风风行在转型方面取得了明显成效,2026年1月的销售数量同比上升了182%。在2026年,东风风行将推出多款备受关注的新车型:一是定位于具有灵活大空间和高品质的纯电动六座家用车“星海V6”;二是深入县乡市场,推出适合家庭、商务和货运等多种用途的“小菱智”。这些车型都紧密围绕“极致大空间、极致性价比和极致节能”的品牌核心理念,精准瞄准市场空白和客户需求,未来具有广阔的发展潜力。
在一月,东风奕派eπ007+荣膺“第七届全球十佳智能汽车”称号,而东风奕派纳米06则被评为“全球十佳汽车智能座舱”。
在合资品牌部分,东风日产1月的全系列交付量达到了45,984台,较去年同期增长了5.4%。燃油车型的市场基础依然坚实,智能化转型取得了明显的成效,燃油智能先锋车型天籁鸿蒙座舱版1月的交付量为6,724台,同比增长22%。东风日产在新能源领域持续进步,N7车型荣获中大型轿车净推荐值(NPS)第一位置,N6成为春运期间的“神车”,同时,NX8大五座智能舒适SUV预计也将推出。
东风本田在2026年1月的终端销售达到31,377辆,较去年同期增加4.4%,环比提升1.8%;与此同时,旗下的CR-V、HR-V、英仕派等核心车型都实现了显著的年度增长。这个“开门红”的表现,在行业调整阶段展现了东风本田体系的韧性与品牌底蕴,为全年进一步巩固基础、稳步发展奠定了坚实的基础。
神龙汽车在1月的销量实现了16%的同比增长。在2026年,神龙汽车计划全面推进品牌、产品、渠道和生态“四大更新”,加快在新能源和智能化领域的转型步伐,全面打造面向未来的持续竞争力,力求通过这一新战略和新产品取得商业上的显著成功。
郑州日产在一月份的销售额较去年同期增长了146%,新能源皮卡的销量较前一个月激增152%,实现了年度和月度双重增长,已连续21个月领跑市场。展望2026年,郑州日产提出了“全场景覆盖、全球化布局、差异化突围”的产品发展战略,预计将推出8款新车型,涵盖乘用越野车和商用工具等细分领域,以丰富的产品组合抢占新能源和国际市场带来的发展机遇。
东风汽车积极融入全球发展战略,“国际化飞跃”不断推进,东风、岚图、猛士等品牌在中东、欧洲等地区的渗透力度加大,全球销售与服务网络不断扩大,推动“产品出口”向“品牌传播”迈向更高品质的发展方向。
东风进出口公司在一月的汽车出口数量达到了20132辆,较去年同期增长了271%;其中,乘用车出口数量为13878辆,增长幅度达344%;商用车出口为6254辆,同比增长172%。
创新为用户带来价值,东风汽车积极推动技术从理论落到实际。如今,东风汽车自主品牌的研发投入占比达到7.9%。马赫混动发动机的热效率突破了48%,再次获得行业最高认证;牵头开发了高性能的车规级MCU芯片DF30,破解了“卡脖子”的技术难题;行业最大吨位的16000T一体化压铸生产线正式投产;推动“车路云一体化”试点项目,自主品牌车型的芯片国产化比例达到67%。尤其是“天元智能”技术品牌,已帮助东风建立了可复用、可迭代的技术生态系统,为产品竞争力不断增加动力。
东风汽车致力于将理论上的技术应用落实到实际生产中,实现从“纸上”到“现场”的转变。
新的起点,新的目标,新的征途。处在“十五五”规划开启的关键时刻,预计到2026年,东风汽车将通过不断的技术创新巩固基础,以品牌合作激发增长动力,在产业变革的浪潮中勇于领先、乘势前行,推动中国汽车行业迈向更高质量的发展新阶段。
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