上汽通用别克正式宣布，新款GL8陆尚正式上市。新车推出先享版和尊享版两款车型，官方指导价24.99万-26.99万元，同时推出限时上市福利，限时售价仅22.99万-24.99万元。
相比此前GL8陆尚车型28.99万元的高配价格，新款高配直接降了4万元。有媒体直言：“别克也掀桌了。”
一、270项升级：不只是降价，是真在“堆料”
新款GL8陆尚并非简单地“降价清仓”，而是实打实完成了270余项细节优化升级。车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，80%得房率号称同级第一。
座舱升级是重头戏。全系标配2万针菱格纹绗缝工艺，覆盖面积达2.126㎡。全新“锦绣前程”橙色内饰搭配木纹饰板与晶耀金属饰件。二排航空座椅全系标配160°电动靠背、电动腿托与通风加热，高配带8点式气动按摩。三排靠背最大可调至135度，并新增ISOFIX儿童安全座椅接口。
空间方面同样不含糊。七人满座时后备箱可放9个20寸行李箱，二排放倒后可拓展至1650L超大容积。全车46处储物空间。400mm超低地台搭配大开度电动侧滑门，老人小孩上下车毫无压力。
二、真龙插混：1500km续航，7.9秒破百
动力方面，新款GL8陆尚搭载新一代“真龙插电式混合动力系统”。系统综合功率275kW，综合扭矩560N·m，零百加速7.9秒。
能耗表现同样惊艳。CLTC综合续航达1500km，同级第一；纯电续航142km，日常通勤完全可以当纯电车开。WLTC亏电油耗仅6.35L/100km，综合油耗低至1.24L/100km。
更贴心的是——可加92号汽油，标配3.3kW外放电功能。周末露营、野外用电统统搞定。
三、安全不妥协：56亿公里零自燃
安全方面，别克同样没有缩水。十横六纵笼式铠甲结构车身，在行业首次MPV三排连环撞击测试中取得全优成绩。搭载奥特能标准电池，拥有56亿公里零自燃的安全记录。首任车主享终身三电质保。
上汽通用汽车别克市场营销部副部长刘震在发布会上表示，以往大家不选MPV，嫌油耗高、只适合商务、不好开不好停，新陆尚已将这些痛点一一解决，且具备自驾远行能力。他甚至断言： “MPV已具备SUV能力。”
四、市场“地震”：20万级MPV迎来最强搅局者
新款GL8陆尚的定价策略，堪称对20万级家用车市场的一次精准“降维打击”。
2025年，家用MPV销量占比已达58%，首次超越商务用途。而GL8陆尚此前上市58天交付就突破23,000台，连续5个月蝉联25万级新能源MPV月销量第一。2026年上半年，GL8家族累计销量达47,261辆，稳坐MPV销量总冠军宝座。
横向对比竞品，比亚迪夏起售价24.98万元，红旗HQ9 PHEV高达33.88万元，传祺向往M8也要26.98万元。而新款GL8陆尚限时22.99万起，性价比优势不言而喻。
更夸张的是购车权益——1999元可升级价值8000元的15.6英寸后舱智慧屏+流媒体后视镜套装，叠加终身三电质保、置换补贴、免费充电桩等，至高可享2万元综合礼遇。还有“金石之约”保障——3年内单次车损≥购车价30%可换新。
五、争议与短板：智能化是最大软肋
当然，新款GL8陆尚并非完美无缺。
最大的争议点在智能化配置上。先享版全系仅标配定速巡航、倒车雷达，连L2级辅助驾驶、自适应巡航、全景影像都没有。有媒体直言：“23万的MPV连自适应巡航都没有”。此外，入门版没有二排小桌板、没有前排座椅通风加热、没有50W无线充电。
动力方面也有争议。老款综合功率292kW、扭矩580N·m，新款反而“缩水”至275kW和560N·m。虽然日常驾驶感知不大，但“花新钱买缩水版”的感觉，多少让人心里不太舒服。
写在最后
新款GL8陆尚的上市，释放了一个清晰的信号：
在MPV市场从商务走向家庭的大趋势下，别克选择用价格“掀桌子”的方式，守住自己27年的MPV霸主地位。
1500km续航、7.9秒破百、二排航空座椅、56亿公里零自燃电池、22.99万起——当这些数字组合在一起，20万级家用MPV市场确实要“抖三抖”了。
当然，如果你在意智能驾驶、追求L2级别的辅助体验，那这台车可能需要你再想想。但如果你要的是一台空间大、续航长、坐着舒服、品牌靠谱的家庭MPV——22.99万起的别克GL8陆尚，可能是目前这个价位里最“香”的选择。
即日起通过别克官网、iBuick App或全国授权经销商均可下定，限时权益截止2026年8月31日。
20万预算买MPV，你会把GL8陆尚放进购物车吗？
