“5米2的大车能‘横着走’，充电12分钟跑370公里！”11月18日岚图泰山一上市，就把高端SUV市场搅成了“一锅粥”。37.99万的起售价，比理想L9便宜3万，却塞了华为乾崑ADS 4、三腔空气悬架这些“百万级配置”，连黑武士版都要搞限量发售。这车到底是“堆料王”还是“真旗舰”？敢跟问界M9、极氪9X硬碰硬，它的底气到底在哪？
先看这外观，简直把“排面”拉满了。岚图给它起了个“大境天成”的设计理念，光听着就特大气。前脸是家族式的风格，34根直瀑式镀铬饰条整整齐齐排列在格栅里，搭配贯穿式的灯带，晚上点亮后辨识度超高。最亮眼的是那分体式头灯，带了HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯功能，据说能在地上投出图案，仪式感直接拉满。前包围还装了双主动式AGS进气格栅，能根据车速自动调节开合，既省油又显档次。
车侧的细节更是戳中人心。半隐藏式门把手里面藏着点阵式星光效果，官方叫它“流光星辰”，晚上开门时简直美翻了。电动侧踏和“鲲鹏展翼”迎宾光毯一打开，贵宾待遇直接拉满，家里老人小孩上下车也方便。每扇车门下面还藏了4颗超声波雷达，能智能感应开门，不用伸手掏钥匙，实用性拉满。尺寸方面更是没话说，5230/2025/1817毫米的长宽高，再加上3120毫米的轴距，妥妥的大型SUV，停在路边气场十足。22英寸的“天地之镜”轮辋像个大烧饼，搭配悬浮轮辋盖，运动感和豪华感都有了。
坐进车内，才知道什么叫“移动的豪华舱”。中控台用了双色拼接设计，看着就高级。10.25英寸的全液晶仪表和悬浮中控屏连在一起，再加上AR-HUD抬头显示，开车时看信息特别方便。怀挡式换挡机构省出了不少空间，副仪表台上的双50瓦无线充电板太实用了，俩手机能同时快充，再也不用抢充电线了。最让人期待的是鸿蒙座舱5，支持HSpace-Link多屏拓展，还能首批用上最新的语音AI大模型，据说反应比以前快了不少，跟它对话就像跟人聊天一样自然。
音响和后排配置更是“卷到极致”。32个扬声器的VOYAH Sound全景声音响系统，光着头枕就有8个，第三排还有专属扬声器，2300瓦的功放功率，9.1.5.8声道布局，不管坐在哪个座位，都能享受到沉浸式音效，堪比移动音乐厅。二排的AI云舒零重力座椅简直是“头等舱”，66颗传感器实时监测身体状态，26个按摩点位加8种模式，从侧翼到腰托都能AI自适应调节，长途坐车再也不怕腰酸背痛了。扶手处的3.5英寸液晶屏能语音或触控操作，调座椅、开空调都不用起身。21.4英寸的吸顶屏、零下6度到50度的冷暖冰箱、220伏插座，后排乘客的体验直接拉满。
性能方面，岚图泰山更是藏着“硬功夫”。1.5T发动机加双电机的插混系统，配上800伏高压平台，前后电机最大功率加起来有380千瓦，不管是起步还是超车都特别有劲。宁德时代的65千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航能到370公里，日常通勤一周充一次电就行，综合续航更是超过1400公里，跑长途完全不用慌。5C超充更是神器，20%充到80%只要12分钟，喝杯咖啡的功夫就能满血复活。
最让人惊喜的是它的操控配置。三腔空气悬架能通过2个刚度阀控制3个气室，四种弹簧刚度随意调，再加上EDC魔毯功能和电磁减振，不管是烂路还是高速，车身都特别稳。抖音上有博主特意去越野场地试驾，说这悬架在坑洼路面简直如履平地。双向16度的后轮转向更厉害，转弯半径只有5.4米，比很多家用轿车还灵活，窄路会车、停车场掉头都特别轻松，甚至还能实现蟹行模式，侧方停车一步到位。
辅助驾驶更是直接拉满。华为乾崑ADS 4系统跟问界M9用的是一样的方案，34颗传感器密密麻麻布置在车上，4颗激光雷达能探测300米远，超1000TOPS的算力平台，识别精度特别高，已经具备了L3级辅助驾驶的硬件基础。以后跑高速、走城区快速路，基本不用怎么操心，开车变得特别轻松。
面对问界M9、理想L9这些对手，岚图泰山的优势很明显：37.99万的起售价更有吸引力，华为ADS和鸿蒙座舱的加持让智能体验不落下风，三腔空悬和后轮转向的配置也很能打。有网友看完配置表说：“这配置要是换个外资品牌，起码得卖60万以上，岚图这波太良心了！”也有人担心：“堆料这么猛，品控能跟上吗？”
不管怎么说，岚图泰山的上市，确实给高端插混SUV市场带来了新选择。它用更实在的价格，把豪华配置和智能科技带给了更多消费者。至于能不能在激烈的市场竞争中脱颖而出，还要看实际用车体验和口碑积累。
如果你正在纠结理想L9和问界M9，不妨等等岚图泰山的实车试驾，说不定它就是那个“性价比之王”。你觉得岚图泰山能打过这些对手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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