近期，海外渠道流出一组全新宝马X7 M60的道路测试谍照，这台车属于中期改款版本，整车依旧处于伪装包裹状态，关键外观细节被贴纸覆盖，但车身轮廓、底盘结构以及动力单元的相关信息已经逐步浮出水面，新车计划于2027年春末正式首发。
从谍照能够观察到，测试车辆保留X7标志性的大型SUV车身比例，整车尺寸没有出现大幅调整，修长的车头、高耸的车身以及宽大D柱延续现有车型的架构。前脸伪装之下，大灯总成内部结构发生变化，灯组造型重新设计，格栅轮廓维持宝马大型SUV的尺寸规格，内部格栅饰条样式存在改动空间。
车身侧面轮拱线条依旧宽厚，测试车辆装配大尺寸多辐运动轮毂，搭配高性能刹车卡钳，刹车盘尺寸相比普通版本X7有明显加大，以此匹配更强的动力输出。车尾部分伪装较为厚重，能够看到尾灯外壳经过重新调整，后包围预留大口径排气开孔，是M60版本区别于普通X7的识别特征。
动力层面，全新X7 M60继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，这台V8动力单元在电气化趋势下得以保留，没有直接换装全电机总成。参考现款机型参数，这台4.4T V8可输出功率预计超过600马力，搭配xDrive全时四驱系统。这套动力组合面向大尺寸豪华SUV，侧重高速巡航与重载工况下的动力储备，改款后动力参数或会进行小幅调校，具体官方数据要等到首发才会对外公布。
市场环境中，不少同级别车型逐步转向电气化，宝马选择继续保留V8内燃机，对于偏好大排量燃油动力的消费者具备实际吸引力。全新X7 M60作为车系的燃油高性能版本，改款重点集中外观细节、车机系统以及动力微调，并非换代产品。2027年春末首发之后，后续还会陆续公布上市时间以及配置版本，更多实车信息，需要等待伪装进一步褪去后逐步确认。
