五菱星光S 2025款空间动力体验，混动SUV家用新选择

五菱星光S 2025款空间动力体验，混动SUV家用新选择

有天在小区门口碰见老刘，他正给自家那辆五菱星光S擦车。我随口问了句：“这车咋样？”他乐呵呵地说：“大得很，能装，还不费油。”其实最近身边不少人都在聊这款10万出头的混动SUV，说是销量一下子窜到4.4万辆。刚好前阵子我陪朋友去试驾了一回，也算有点发言权。

空间这块儿真不是吹。进了驾驶舱，我185的个头，坐进去还有一拳多的头部距离，腿伸直也没顶着仪表台。后排更夸张，有次带着爸妈、媳妇和娃一起出去玩，全家五口人都坐得开，每个人还能活动胳膊腿——老人也不用憋屈，小孩不闹腾。这后排座椅还能前后滑、靠背角度调节，有时候我妈喜欢半躺着看窗外风景，说“比咱家沙发还舒服”。副驾放倒之后跟后排齐平，就是一张“大床”，周末出去郊游午休直接躺平。

储物空间方面也是下了功夫。有个邻居搬家的时候把婴儿车、行李箱、小推车全往里塞，还剩空位。我自己量过一次，常规525升，把隔板挪一挪能扩到610升，要是把座椅全放倒，据说最大1768升——师傅修理时顺嘴就提过，“拉货拉家具都够用”。扶手箱做成双层结构，小东西像墨镜、奶瓶啥的随手就能塞进去，不容易乱糟糟。

动力表现比之前开的1.5L自吸车型强太多了。2025款上换成1.5T高功率发动机，据销售哥们讲最大105千瓦（听起来挺唬人），扭矩220牛米。他自己试过满载四个人加行李爬坡，“一点不喘气”。我亲测深踩油门的时候推背感明显，比以前那种慢吞吞的小SUV爽快不少。而且发动机切换纯电和燃油模式声音很轻微，有次高速路上几乎没察觉切换过程。

充电速度也是让群友津津乐道的一点。有位兄弟逛商场顺便插桩充电，只花15分钟补了200公里续航。据他说120千瓦快充效率杠杠滴，“买菜逛街不用担心没电”，长途服务区歇脚时也来得及补上一截。不少新能源用户最怕续航焦虑，这事儿算解决了一半吧。

舒适性和智能配置，这几年国产品牌确实越来越会整活儿。内饰配色除了常见黑棕，今年还出了霞光橙，我第一次看到觉得挺跳脱，但媳妇喜欢。“皮质面料摸起来软乎乎，”她评价像高档沙发——不过师傅打扫卫生的时候吐槽容易藏灰尘，要勤擦才行。方向盘三幅设计握感不错，中控饰板那些金色细节据说灵感来自什么曜石藏金（具体啥意思反正看着挺高级）。

噪音控制这一块提升明显，高速关窗以后基本只剩音乐声。有次我们一家去郊区露营，一路上娃睡觉都没被吵醒。据销售介绍优化了声学包处理方案，不过群里有人吐槽风噪还是有点，不知道是不是轮胎型号问题？

音响系统值得单独提一句，用的是DTS沉浸式9扬声器（这个参数还是销售顺嘴带出来），支持主驾/前排/全车三种模式。一首歌下来感觉低音震撼，高音清澈，一路听流行曲氛围不错。但有人反馈蓝牙连接偶尔掉线，也许是手机兼容问题？这种小毛病估计以后OTA升级会修复吧。

智能语音系统现在流行AI中枢，说话识别很快，大约0.3秒响应，而且普通话方言通吃。我爸东北口音喊导航，它照样懂；旅游助手功能用来查路线播天气省心不少。有朋友专门识别率，自称超过95%，但南方重口味方言偶尔还是卡壳，这种事售后师傅一般建议升级语料库再试试看。

安全辅助部分今年新上的灵眸辅助驾驶标准版，可以实现0-130公里每小时自动跟车启停、拨杆变道等操作。据技师介绍用了“两段式端到端”算法，还有21个传感硬件布满全身。从AEB主动刹车，到FCW预警，再到盲点监测BSD这些都有覆盖。在高速领航辅助方面，不依赖高精地图就能主动超越变道进匝道，对老司机来说可能鸡肋，但新手女司机开起来安心很多。另外泊车辅助功能真的解放双手，上回商场地下停车场位置特别窄，我本来想死磕一下，被媳妇拦住，她直接打开泊车记忆，让它自己停进去了。“你瞧，人就是懒！”她笑嘻嘻地总结。不过维修工提醒：雷达传感器遇暴雨或泥泞要定期检查，否则误报概率会上升，这细节大家可别忽略哈！

至于省钱这一块，是很多家庭选它的重要原因之一。我同事每天上下班50公里，用插混版，一个月油费不到300元，比他原来的老捷达省太多。他自测馈电状态下百公里3.9升左右，纯电优先跑的话几乎零油耗。而且满油满电综合续航1100公里以上，在市区或者长途出差都不用频繁找加油站或充电桩。同事还分享一个冷知识：冬天开暖风对纯电续航影响比较大，但星光S用了双层流自动变频空调，据厂里工程师讲可以按日照温度自动调整风量，每百公里最多能省0.6升汽油。这技术其实去年底才开始普及，新鲜劲十足呢！

关于养护方面，本地维修站的小马哥经常提醒客户注意无极E-CVT变速箱保养周期，说“98%传动效率不是吹牛，可惜大家容易忘记按时检查齿轮润滑。”另外灵犀动力专用发动机热效率43%以上，也是他们圈内讨论热点，不过实际效果到底如何，还得看长期使用情况，目前暂未出现大面积投诉就是了。此外整备过程中发现该车型19项低风险优化设计主要集中在空气动力学，比如风阻系数降到了0.277（据说还能多跑20km），但洗完漆面最好及时打蜡，否则雨水挂珠效果减弱，会影响美观与耐久性，这是保养老师傅反复叮嘱我的一点经验之谈……

二手市场目前行情稳中有涨，本地二手贩子私下透露去年入库价偏低，现在因为供不应求转卖利润翻倍。但他们也提醒：买回来一定查清是否经历过事故或改装，因为某些早期批次存在保险丝松动的小隐患，新版本已改良但旧货难免参差不齐。所以如果准备入手最好找熟悉渠道验明正身，以免吃亏上当。

最后再补一句，那天微信群里有人拿星光S跟汉兰达瞎比，其实轴距只差50毫米，可价格却完全不是一个级别。如果预算有限又追求实用，大多数家庭还是愿意选这样靠谱、省心又好开的国产新能源SUV。

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信源分布于邻居交流、小区维修站聊天、本地汽车销售员访谈以及网络公开信息整理等生活片段中收集汇总。