阿斯顿·马丁 DBX S 的引擎打破了沉寂，发出了一声低沉的咆哮，我们对这款全球动力最强劲的纯内燃机 SUV 的试驾，也化作了一首谱写于山峦与天空之间的史诗。
在寒冷冬日的静谧中，多洛米蒂山脉如同石砌大教堂般巍峨耸立。突然，阿斯顿·马丁 DBX S的引擎声响起，宛如一首抒情的序曲，我们试驾这款世界上动力最强劲的纯内燃机 SUV 的旅程，也由此化作一首在山峦与天空之间谱写的史诗。
在南蒂罗尔的急弯上，这台4.0升双涡轮增压V8发动机释放出727马力，随着弯道的转弯，这股动力化作纯粹的激情。每一匹马力似乎都在回应着岩石的召唤，900牛·米的扭矩全部转化为加速，轮胎仿佛在冰冷的沥青路面上疯狂抓挠。
但 DBX S 的 S 代表特别版，对于这个英国超级豪华品牌来说，它代表着最极致的版本，拥有独特的审美和技术细节，增强了其运动气质，配备了更强大的发动机和赛车风格的装饰，这不仅仅是机械上的优点。它融合了优美的外形、雕塑般的线条，以及铝制车身颜色（Rosso Corsa Red、Trophy Silver、Pure Black、Podium Green）带来的美感，这些颜色在阳光照射下的雪地上格外醒目。此外，还有一些细节让它在道路上独树一帜，例如：Vaned Pure Black前格栅（可选配由超过56,000个独立格栅条组成的轻质聚碳酸酯蜂窝状格栅）、驾驶员侧的无框自动防眩目后视镜、带有双进气口的蚌壳式发动机盖、独特的尾灯条以及垂直排列的四个排气管，这些都让它在最大功率下发出V8发动机雄浑的咆哮声。
这是一款五门五星级SUV，尽管尺寸较大（长5.04米，宽2米，高11.68米），但车身轻巧。即使选配23英寸镁合金轮毂，在运动型多用途车领域也首次实现了这一目标，减重19公斤，从而提升了在海拔2240米的塞拉山口道路上的行驶品质、精准度和转向感觉。
而且还有独特性：只需登上这辆车，您就会沉浸在精致之中，这对于乘坐阿斯顿·马丁的人来说绝对并不罕见：经典与现代在模拟和数字交替的控制装置中融合，而整个座舱则是感官的天堂，座椅采用人字形内饰设计，而对于选择碳纤维车顶的人来说，车顶的设计会越来越宽，给人一种无可置疑的速度感。
座椅、中控台、仪表板下部和上部饰条均采用运动型 Alcantara 面料，独特的 S 标志不时出现在门槛和发动机盖上，还可以绣在安全带和座椅上，或许还可以与装饰头枕的阿斯顿·马丁飞翼标志相结合。这种装饰头枕的技术在汽车界绝对是首创，它利用高压和热压印和雕刻技术，以亚毫米级的精度和细节将飞翼图案雕刻到皮革上。
阿斯顿·马丁 DBX S，起价 274,504 欧元，气势磅礴，仿佛与天际仅一步之遥。它征服萨索隆戈山和塞拉山，沿着山峦的轮廓蜿蜒前行，轻松驾驭冰雪覆盖的急弯，在运动和运动+模式下更是激情澎湃，在直道上疾驰而出，百公里加速仅需 3.3 秒，最高时速可达 310 公里/小时。试驾结束后，置身于这片随着时间推移色彩变幻的联合国教科文组织世界遗产山脉之中，当夕阳西下，你会感受到这辆车并非以数字取胜，而是以记忆为驱动。驾驶阿斯顿·马丁，不仅能抵达目的地，更能让你流连忘返，希望旅程永不结束。
全部评论 （0）