我朋友上周刚提了一台17万的SUV,开了一周就想卖,说当初光看颜值就定了,现在发现空间不够用,跑高速动力还弱,二手卖直接亏3万。
我问他当初选车问了几个问题,他说就问了价格和优惠,其他全听销售忽悠。
我把他按在椅子上,逼着他把这10个问题答完,他脸都绿了,说早知道有这方法,哪至于亏这么多。
其实15-20万家用车根本不用对比几十款,把这10个问题想明白,答案直接就出来了,连销售都忽悠不了你。
问完动力相关的3个问题,直接就不用纠结油还是电。
第一个问题,有没有固定充电桩?
有就优先看纯电或者插混,没有就直接选燃油或者增程,别为难自己到处找充电桩。
第二个问题,每年跑多少公里?
超过2万公里选新能源,一年油费能省5000多,跑不到1万公里选燃油,保养成本更低,差出来的油钱够你保养两次。
第三个问题,每月跑几次高速?
超过2次选燃油或者增程,没有续航焦虑,少于2次随便选新能源,市区开够省钱。
我之前算过,有家充的话纯电一年电费才700多,比燃油车省出一台手机钱,这不香吗?
接着琢磨空间相关的3个问题,直接锁定车型。
第一个问题,家里几口人经常坐车?
3口以内选轿车或者紧凑级SUV,好开好停,停车费都能省不少。
4口以上或者经常带老人出门,直接选后排能翘二郎腿的中型SUV,第二排坐三个人也不挤。
第二个问题,平时拉不拉大件?
经常拉东西或者带孩子出门装婴儿车玩具,选SUV后备箱大,基本不拉东西选轿车更舒服。
第三个问题,小区车位多大?
车位小于5米直接选4.7米以内的车,停进去不用来回挪,不然每次停车都得折腾十分钟。
零跑C16那种六座车看着好,你家要是只有3口人,第三排常年放倒不用,纯属浪费钱,那钱干啥不好。
最后看4个配置问题,别为没用的东西花冤枉钱。
第一个问题,用不用智驾?
平时基本自己开,要个基础的自适应巡航就行,现在15万以上的车基本都标配,不用多花钱买什么高阶智驾,多数都是只有高速能用,城市用还要付费订阅,一年好几百不值得。
第二个问题,对车机要求高不高?
平时就用导航听音乐,普通不卡的芯片足够用,不用追求最新款芯片,你手机芯片是最新的吗?
不是不也照样刷短视频?
车机一个道理,差几千块钱体验差别不大。
第三个问题,要不要天窗?
平时很少开的话直接选低配不带天窗的,能省至少1万,还不用担心漏水异响,那玩意一年开不了三次,真没用。
第四个问题,保值率在不在意?
打算开5年以上就不用看,开两三年就换的话优先选丰田大众的燃油车,保值率高,卖的时候少亏点。
上次我帮另一个朋友选车,他就按这10个问题列需求,有家充年跑3万公里,三口之家基本不拉大件,对智驾没要求,最后选了比亚迪海狮06EV,开了两个月说爽死了,一年电费才800块,比之前的燃油车省太多。
我反正现在给朋友推荐车都让他们先列这10个问题,列完就知道自己要啥了,根本不用听销售讲一堆没用的参数。
记住,选车不是选别人眼里的好车,是选适合你自己用的车,为没用的配置多花一分钱都是冤大头。
行了,就说到这,自己琢磨去吧。