这事儿你敢信吗，一群老外把一堆中国电车开进办公室，进行了一系列的拆解和测试工作，最后是对着镜头，运用了一种近乎宣判的语气给出了一个说法：那就是在中国，已经没有什么理由再去购买特斯拉了。
这个说法实在是太狠了，这简直就是当着全世界的面，把特斯拉最后的那层“非你不可”的金字招牌给撕了下来，并且，这个结论还不是由我们自己人说出来的，是海外一个汽车内容团队所得出的结论，听起来是不是感觉格外地讽刺。
他们还特意地补了一刀，进行了反复的强调说，不要再以为中国的电车是那种“廉价粗糙”的凑合货色了，人家的产品“实际上是非常好的”，这个话的分量，说白了，就是在亲手去拆掉西方消费者心里面那道针对“中国制造”的百年城墙，所带来的结果就是滤镜碎了一地。
这样一来就有意思了，在过去的十年当中，特斯拉在中国市场，那可是一种神话一般的存在，是科技的一个图腾，也是中产的一种标配，怎么就在一夜之间，就沦落到了一个“没理由买”的尴尬境地当中去了呢，这个时代的车轮，转动的速度也太快了一点吧。
其实，真正让那一群老外感觉到脊背发凉的，还不是某一款车做得比你好，而是他们洞察到了中国电车背后所存在的那股系统性的力量，那是一种从电池、供应链、制造以及市场规模等多个方面所进行的全方位碾压，一旦这个庞大的机器开动起来，任何单个品牌的所谓“光环”都会被迅速地加以稀释，它的最终结果就是变得黯淡无光。
他们还提到了一个细节，中国的市场上面有“200到400款”不同风格的电车在进行着激烈的厮杀，甚至于还出现了“疯狂的电动超跑”，这是一个什么样的概念，这是一个巨大的“加速器”，同时也是一个究极内卷的修罗场，在这样的一个环境里面，迭代的速度、试错的密度、以及对消费者需求的响应能力，都被催化到了一个极致，特斯拉在中国所面对的，根本就不是一个对手，而是一群被市场“喂养”得无比刁钻、同时又饿得两眼放光的狼群。
更要命的一个地方在于，这群狼已经开始走出自己的家门，去进行全球扩张了，那帮老外提到，中国的汽车在加拿大、墨西哥已经开始进行销售了，在欧洲更是达到了“到处都是”的程度，甚至夸张到，你在墨西哥的街头走上几步路，就能够看到二三十辆的中国汽车，这个事情并不是一个段子，而是一个正在发生当中的趋势。
当那些对价格比较敏感的市场开始运用计算器来进行投票，在去比较续航、比较配置、以及比较价格的时候，所谓的品牌偏见这种东西，在钱包的面前，真的会软化得很快，中国汽车的性价比，就顺理成章地成为了它们最强有力的全球通行证。
反过来看美国的市场，他们自己也给出了承认，说是搞了两道又高又厚的“门槛”，这第一道门槛就是“100%”级别的关税，这个举措就等于是直接从物理层面上把中国的汽车给挡在了门外，而这第二道门槛则是一道看不见的政治方面的阻力，相当多的美国消费者对于中国的产品，天然地就带有一种排斥的情绪在里面。
在这里面有一句话是特别值得去玩味的，他们说这个情况跟当年韩国汽车进入美国市场是不一样的，其主要缘由在于那个时候美国人对于韩国所持有的态度是“比较中性”的，但是对于中国，就完全是另外一回事情了，这一点也就挑明了，这并不是一场纯粹的商业方面的竞争，而是一场叠加了地缘情绪在内的代理人战争。
所以由此可见，一盘大棋就这么得以展开了，中国的汽车在全球南方以及那些更加开放的市场当中，会先运用性价比来铺开它的规模，然后用规模去换取口碑，再用口碑来建立起相应的服务网络，反观美国这个方面，则是运用高墙把自己给围了起来，并且还以为能够独善其身，但是它没有办法去挡住世界其他地方的市场份额被那些先行者给瓜分完毕。
说白了，这种所谓的保护主义就像是一剂慢性的毒药，它在短期之内保护了本土那些脆弱的玩家，但是从长期来看的话，它却让这些玩家失去了在全球最激烈的战场上去“拼刺刀”的能力以及机会，等到有那么一天，墙外面的世界已经进行了三四个版本的迭代，墙里面的这些玩家才会发现，原来自己早就已经掉队了。
那么，所有这一切对于特斯拉而言究竟意味着什么，尤其是在中国的市场当中，答案很简单，它将会从一个高高在上的“定义者”，彻底地沦落为一个“强势的参与者”，它当然还是可以进行销售的，但是想要依靠品牌溢价来躺着赚钱的那个时代，已经一去不复返了。
只要中国的品牌能够在中高端市场上面持续地进行突破，在智能化体验这个方面持续地拉开代差，那么特斯拉就只剩下了唯一的一个选择，那就是运用更加激进的定价策略以及更加彻底的本地化方案来保住它自己的市场份额，要不然的话，消费者们真的就会用脚来投票，然后问上这么一句：既然现在已经有了更便宜、配置更高、体验还更好的选择，我为什么还要为你的那个“光环”多付出那十万块钱呢。
未来的剧本，其实早就已经写好了，在接下来的几年当中，中国的电车将会在全球范围之内形成一个“多点开花”的局面，贸易方面的摩擦只会变得更加频繁，但是它改变不了主线剧情的发展，而特斯拉在中国，将不得不被卷入到一场它曾经最不屑于参与的“性价比”战争当中去。
这或许就是所谓的宿命吧，没有任何一个王座能够是永恒不变的，当这个时代的潮水改变了它的方向时，最先被拍死在沙滩上面的，往往就是那些曾经最为成功的巨浪，然而新的浪潮，早就已经蓄势待发，并且准备好去重新定义整个海洋的规则了。
（进行创作实属不易，一篇文章的完成需要作者去查阅多方的资料，并且还要进行整合分析以及总结的工作，希望大家能够予以理解。）
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