理想L7纯电行驶145公里增程器启动，总里程11.3万公里

纯电跑145公里后 增程器才醒来 这辆理想L7有点不寻常

我的理想L7 Pro是2023年4月提的车。今天跑的都是省道县道。纯电行驶了145公里后，增程器终于启动了。现在总里程已经11万3千公里。

很多人好奇我是怎么开的。其实关键在路况。省道县道的平均时速在60-70km/h。这个速度区间正好是电动车最高效的区间。不需要频繁加速减速。能量回收也能充分发挥作用。

当然，驾驶习惯也很重要。我习惯用标准模式和高动能回收。预判路况，减少急刹。这些细节积累下来，电耗就能差出不少。

说到增程器启动逻辑，理想的设计确实保守。电量降到20%左右才会启动。这是为了保护电池。延长寿命。所以纯电续航能这么长。

跑了11万公里，电池衰减几乎感觉不到。这让我很惊喜。每天通勤150公里。完全够用。周末短途出游也不用油。

有人问我为什么不用油。其实很简单——增程器不启动，想用油都没机会。

开了一年多，最大的感受是：增程车要开得省，关键在善用纯电。规划好行程。利用好动能回收。你会发现，纯电续航比标称的还要长。

现在每次开车都在挑战自己的记录。不是刻意省电。而是成为一种驾驶乐趣。看看这次能跑多远。下次能否更好。

这台L7已经成了生活中可靠的伙伴。载着我穿梭在城市与乡间。安静，平顺，经济。这就是我想要的汽车生活。