我家大众车胎压报警三年未消，每次重置后开50公里又复发，多次求助4S店和小修车铺都治标不治本，求车友分享根治经验

我家大众车胎压报警三年没消，每次重置后开50公里又复发，多次求助4S店和小修车铺都治标不治本，求车友分享根治经验。

我开的大众车从买来三年就老是胎压报警，怎么弄都消不掉，每次自己或店里重置了，开个50公里左右又亮起来，烦死了。刚开始我带去4S店，他们测测胎压，用电脑清掉警报，我开回家没多久又来了。后来我自己上手，在车大屏上也能清，但根本没解决问题。

每次要上高速前，我都得先去洗车店测胎压，心想这样才稳当点。去过几次小修车铺，那些师傅也只是帮我重置而已，没啥实质变化。有一次一个师傅说可能是前两个轮胎大小不对劲，可明明是同款轮胎啊，怎么会不一样，我觉得这说法太扯了。

后来上网问问，车友们分享了不少经验，我觉得挺有用的，就汇总来帮大家参考。要是胎压监测传感器坏了，直接换一个新的试试，很多朗逸车主都这么干，效果不错。或者干脆加装一套外挂的胎压监测系统，这样更直观，不用老盯着原车的。

原车那个系统有时候只靠计算转速来判断轮胎情况，不太准，忽略它报警就行，装新传感器后自己看数据就够了。老款大众车用红外线监测轮子转速来对比胎压，要是监测头上有雪泥什么的，或者转速盘上沾了脏东西，就会乱报。

建议把轮子拆下来检查检查，清理干净再说。别忘了备胎也得打打气，万一它低了也会影响整体监测。

还有可能是ABS泵那边芯片出毛病了，坏掉就容易报警，去修修那个。胎压高了低了都可能触发警报，简单点就把胎压打到2.8左右，进车机系统设置成正常值，然后再慢慢放气到2.4到2.5之间，这样基本不会再出问题，除非轮胎真漏气了。

看到胎压灯亮了，先下车瞧瞧轮胎，有明显瘪了就补胎，要是不明显，长按胎压键清掉，如果很快就又亮，赶紧加气或检查漏点。这些招数我试了几个，车子稳多了，大家遇到类似情况可以一步步试试看，说不定就根治了。