福特烈马RTR内饰亮相,荧光黄绿装饰+专属徽标,2027年就能冲

你可能会觉得,一台越野车的内饰,无非就是耐脏的塑料、粗壮的把手,再加几个方便冲洗的排水孔。但福特最近给烈马RTR发布的内饰官图,彻底打破了这种印象。

他们把外观上那种扎眼的荧光黄绿色,直接缝进了车里。安全带、座椅的缝线、门板上的拉手,甚至仪表台的装饰条,都被这种亮色给点活了。这颜色不是随便选的,它来自烈马RTR的合作方——由漂移冠军Vaughn Gittin Jr.创立的RTR品牌。这个牌子玩的就是高调、自信,直接把赛场上的那股劲带到了日常能买到的车上。

福特烈马RTR内饰亮相,荧光黄绿装饰+专属徽标,2027年就能冲-有驾

坐进车里,手能摸到的地方,质感都不一样。座椅靠背上压着清晰的RTR徽标,仪表台面上则刻着像等高线一样的地形纹理。车子一启动,屏幕里跳出来的也是专属的欢迎画面。这些细节都在告诉你,这不止是一台能越野的车。

当然,它骨子里还是一台烈马。福特说了,33英寸的大轮胎和升高过的悬架都是标配。如果你觉得这还不够,可以选装那个“大脚”套件。换上35英寸的轮胎,配上更专业的Fox减震器,再把前后桥的差速锁都加上,基本上就没有去不了的地方了。

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动力来自那台2.3T的发动机,275马力,429牛·米,配10速自动变速箱。RTR版本特意对涡轮系统做了优化,让动力的反应更快,踩下油门时那种迟疑的感觉会少很多。他们还给发动机舱加装了专用的冷却风扇,为的是长时间高强度爬坡穿越时,机器能保持冷静。

外观上,主色调是一种深灰色,但那些青柠色的点缀实在没法忽略。前格栅、轮圈、还有车身拉花,到处都是。有意思的是,福特也提供了选择。如果你不喜欢这么跳脱,完全可以选一个没有这些亮色装饰和拉花的“纯净”版本。

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这台车预计在今年10月会公布价格,但真正交到车主手里,要等到2027年了。它的出现,更像是给那些觉得普通版烈马不够个性,又觉得猛禽版价格太高的人,多了一个刚刚好的选择。它不用你买回去再自己折腾改装,所有张扬的、强悍的东西,出厂时就给你配齐了。

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