“卷王”杀疯了！中国车商在俄狂降百万，打得本土巨头破防喊冤

“卷王”杀疯了！中国车商在俄狂降百万，打得本土巨头破防喊冤

俄罗斯汽车市场的天，早就被中国车给捅破了。

前几天，俄罗斯最大车企奥托瓦兹的老总马克西姆·索科洛夫，对着镜头直接破防。他火力全开，怒批中国同行搞“大规模倾销”，说那些动辄百万卢布的优惠，早就“超越了所有可以想象的界限”。字里行间，满是自家后院被人端了的焦虑。但说实话，这种喊冤，背后全是算计。

这不是什么悲情故事，而是赤裸裸的商业战争。

当西方车企因为地缘局势全面撤出，俄罗斯市场空出来的是每年超过百万辆的巨大利基。中国车商嗅到血腥味，一拥而上，用最快的速度、最新的车型去填补空白。这不是慈善，是绝佳的商机。奥托瓦兹面对的不是某个具体的对手，而是一个工业体系完整的“军团”——哈弗、吉利、奇瑞、长安……从SUV到轿车，全面覆盖。人家的车不仅科技感十足，智能大屏、主动安全配置一应俱全，价格在打了“骨折”后还显得极具诱惑力。

你以为只是价格战？太天真了。这根本是一场降维打击。

俄罗斯本土品牌，比如奥托瓦兹旗下的拉达，长期在一种相对封闭的环境里发展。产品迭代慢，技术还停留在上一个时代。当习惯了“诺基亚”的消费者，突然看到满大街的“智能安卓机”，用差不多的钱甚至更少的钱就能买到，谁会不动心？销量榜单不会说谎，中国品牌已经稳稳占据了前十名里的半壁江山。这种挤压，不是靠哭诉“倾销”就能逆转的。

索科洛夫声嘶力竭的控诉，更像是一封写给克里姆林宫的公开“求救信”。他喊话的真正对象，根本不是我们，而是手握政策大棒的俄罗斯政府。潜台词再清楚不过：“快看啊，他们太狠了，再不出手，咱们的民族工业就要完蛋啦！”果然，配合这场舆论战，俄罗斯方面早就动作频频：整车进口关税提了，强制报废税涨了，对本地化生产的要求也一天比一天严。

说白了，这就是一场阳谋。中国车商用极致的“卷”，快速攻城略地，把市场做成了自己的形状。而本土巨头则试图用“政治牌”和“悲情牌”，筑起贸易保护的高墙，把冲进来的“野蛮人”再挡出去。双方都在规则允许的范围内，进行着最激烈的博弈。

所以，别再被“倾销”这个词带着走了。这压根不是什么不公平竞争，而是一个后发工业国，用自己几十年练就的全产业链效率和产品力，对一个传统市场发起的、教科书式的市场颠覆。奥托瓦兹的眼泪，是竞争失败者的眼泪，但它也提醒所有出海的中国企业：当你强大到足以改变游戏规则时，原桌上的玩家，第一反应绝不会是鼓掌欢迎。

真正的考验，从来不是在市场空白期如何狂奔，而是在对手砌墙时，如何能继续飞跃。价格屠刀能劈开市场，但要想长久扎根，靠的还得是真本事。这场大戏，才刚刚进入第二幕。