固态电池消息频传，固态电池一上，燃油车真没活路，昨天和开燃油车的发小吵翻了，各自的坚持引发热议

最近关于固态电池的新闻真是铺天盖地，搞得我跟开油车的朋友都吵起来了，他觉得这东西一出来，油车就彻底完蛋了。

我那个朋友，昨天气得直拍方向盘，就说等固态电池到处都是了，咱们的汽油车就该直接拉去报废场了，一点用都没有。

他说，固态电池据说能跑特别远，充电也快，还特别安全，电池一上车，以前那些电动车的短板就都没了，油车还怎么跟它比啊。

可我没他想得那么绝对，我觉得没那么简单，毕竟身边好多老司机，他们就是喜欢发动机轰隆隆的声音，那才是开车的感觉，那种机械的配合，轰鸣声，加速时候的推背感，都是汽油车特有的魅力，这是电动车很难给到的，对他们来说，开车不仅仅是代步，更是一种享受，一种情怀。

而且跑远路的时候，对那些充电桩还是不怎么信任，总觉得不如加汽油方便省心，现在的充电桩数量还不够多，分布也不够广，有时候找个充电桩都得花不少时间，更别说碰到排队的时候了，那种焦虑感，开油车的人是体会不到的，加个油几分钟就搞定了，多省事。

再说，就算固态电池再厉害，再好用，它也得有地方充电，有地方修吧，那些配套的换电站啊，维修点啊，都得跟上来才行，现在还没影儿呢，就算有，也不是一下子就能遍布大街小巷的，这都需要一个漫长的建设过程，总不能光有电池，没地方用吧。而且，电池技术虽然进步快，但整车的制造，包括车辆的维护保养，也得有相应的技术和设备支持，这些都不是一朝一夕能完成的。

还有啊，也不是所有人都非得赶时髦，追求那些最新的技术，你现在不还有好多人喜欢戴机械表吗，虽然有智能手表，但机械表就是有那种老派的魅力，它代表着一种工艺，一种传统，喜欢它的人就是喜欢它那种独特的韵味。

油车也是一样，它那种开车的味道，还有它这么多年发展下来的一套完整的体系，从加油站到维修保养，从各种车型选择到二手车市场，都非常成熟和完善，哪有那么容易就被随便动摇呢。

固态电池的出现，肯定会像给汽车行业按下了快进键，让它变化得更快，这是没错的，但我觉得它不会直接把油车给判了死刑，让油车彻底消失，可能更像是一种新的选择，大家根据自己的需求去选，油车和电车，甚至未来的固态电池车，可能会在很长一段时间里并存，都有它存在的理由和喜欢它的人。

就像手机再好，收音机也还在，都有它特定的人群和使用场景。