7月30号，小米澎程系列正式亮相了，很多多孩家庭、露营爱好者都盯着这款大尺寸的增程SUV，他就是小米澎程N90 Max。该车已经给出了Max 7座版的预售价了，价格是29.99万。它到底有没有爆款潜质，今天一起聊一聊。
外观方面，该车走的是方正大气的路线，全车线条平直，还专门拉高了车内的头部和第三排空间。前脸配有封闭式中网，搭配十字贯穿日行灯，上方还有英文字母标识。
侧面看起来很敦实，配有半隐藏式门把手，标配21英寸轮毂，整车风阻是0.255Cd。
车尾有环形光环贯穿尾灯，和前脸设计首尾呼应，辨识度很高。
尺寸方面，该车的长宽高分别是5285*1998*1825mm，轴距是3080mm，内部采用七座布局，这也是它的核心竞争力。前排座椅支持180度旋转，搭配可前后滑动的中央岛台，放倒座椅就能形成四人对坐会客厅，还能加装原厂小桌板。
储物能力方面，后备箱的常规容积是577L，第三排折叠后能扩容至1351L，二三排全部前移折叠最大能扩展到1831L，所以它的装载能力非常强。
内饰方面，配有8.88英寸的仪表和16.1英寸的3K中控屏，后排带21.4英寸的吸顶娱乐屏，搭载第三代骁龙8平台，流畅度非常在线。
动力采用1.5T四缸增程器+双电机四驱，增程器由小米和东安联合打造，加92号油就行。电池搭载76kWh的中创新航三元锂，CLTC纯电续航有464km，综合续航有1705km，15分钟可以补能285km，从20%充到80%最快18分钟，并且支持6.6kW的外放电。双电机版本的综合功率是310kW，零百加速5.9秒，底盘标配前双叉臂、后五连杆、空气悬架+CDC可变阻尼，转弯半径仅5.95米。
智驾硬件方面，该车标配英伟达Thor-U芯片，算力有700TOPS，车顶+车尾都有激光雷达，会配有全套的小米高阶智驾，支持高速和城区的领航辅助功能。
然后咱们再对比一下同级对手，其中零跑D19、小鹏GX、比亚迪大唐EV都是它的直接竞品。其中三款增程车里，N90的车身最长，小鹏后备箱的基础容积更大，零跑纯电续航更有优势；比亚迪为纯电车型，续航远超增程，但长途补能受限。
再客观分析一下，它能不能成为爆款。首先优势很明显：29.99万价位里，少见的大七座布局车型，而且还有可变旋转座椅、超大储物空间等等，差异化优势很强，而且还自带小米庞大的流量，上市初期订单肯定是不愁的。但短板是：当下大型SUV市场内卷严重，像什么问界、蔚来、理想、零跑，它们有多款车型都在瓜分市场份额，而且澎程全系只有增程，缺少纯电版本，上半年大三排纯电车型销量比增程高出六成，动力形式不够完善。
好了兄弟们，这台车我觉得就是专门为多孩家庭准备的产品，它的续航无焦虑，内部还有强大的灵活空间，真的是非常合适全家出行。你们觉得这台车怎么样，可以评论区聊一聊，买车用车记得关注我，帮你买车不踩坑。
