全新进口大切诺基4Xe一口价25.99万送充电桩，曾让人高攀不起的豪车如今走进平民阶层，这说明中国电车市场正在悄然改变传统油车格局

你看，进口大切诺基4Xe现在竟然降到25.99万了，买车还白送充电桩呢。

这车以前可不是一般人能碰的，价格高得让人只能看看，现在突然变得这么亲民，确实挺让人意外的。

说白了，这事儿就说明现在中国电动车市场真是越来越火，把那些传统的燃油车品牌都给搅得不轻。

如果还像以前那样，光靠着牌子大、名气响就想卖高价，那迟早是要在中国市场吃亏的。

毕竟中国这个汽车市场太大了，谁也不想眼睁睁看着这块大蛋糕被别人全拿走，所以这些老牌子也得跟着变化。

这大切诺基4Xe能降价这么多，也跟它本身的一些情况有关系。比如说，它用的是个四缸发动机，对于大切这种车来说，很多人会觉得开起来不够带劲，有点没面子，心里觉得挺别扭的。

而且听人说，这车现在在它那个汽车集团里，地位也挺尴尬的，差不多都被半放弃了，要是后期真出了什么毛病，那修车钱可真是能吓死你，想想都觉得肉疼。

还有啊，它那个纯电续航，只有区区47公里。不少人一听就觉得这续航太短了，基本上没啥大用。有人开玩笑说，这点电量，也就够你每天从公司开回家，或者去趟超市，稍微跑远一点就得老老实实烧汽油了。很多人都觉得，与其买这种混动的，还不如以前纯燃油的大切诺基，开着更省心，也更符合大家对它的期待。

咱们也得承认，电动车肯定是一个发展方向，毕竟环保节能是趋势。但是呢，现在的电动车在一些关键的地方，比如安全性能到底怎么样，还有充满电到底能跑多远这些问题上，大家心里还是有点打鼓的，觉得还得再提高提高才行。

所以从目前来看，汽油车在短时间内，还是很难完全被替代掉的。估计还得有个十年八年的光景，燃油车才可能慢慢地淡出市场吧。现在这些曾经高高在上的进口豪华车，为了在中国市场站稳脚跟，也得变得更接地气，更适应咱们这儿的消费者需求。

这确实表明，中国电动车市场的崛起，正在悄悄地改变着整个汽车行业的玩法和格局。