家庭出行，这需求真是越来越“卷”了！
既要钱包不疼，又要空间敞亮，还得技术过硬，品质靠谱。
这年头，买车就跟做选择题似的，题库大得吓人。
不过，我最近深度体验了2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra，怎么说呢？
它就像是那个“最优解”，精准拿捏了咱们家庭用户的核心痛点，在空间、补能、成本、智能化这几大方面，给出了让人眼前一亮——的方案。
那么，这款车究竟有什么过人之处？
跟同级对手比，它又强在哪儿？
今天，就让我这个普通车主，带大家一起扒一扒。
初见倾心：一眼万年的“都市对立美学”升级版
你敢信？
领克08 EM-P的外观，简直就是“都市对立美学”的教科书式演绎，而且还做了细节上的“精雕细琢”。
那前脸，贯穿式大灯内部加入了“璀璨星河”的设计，灯光亮起，宛如夜空中的银河倾泻而下，瞬间就拔高了整车的科技感和档次。
前包围的进气口和两侧导流槽尺寸的增加，配合黑色饰条的贯穿，不仅优化了空气动力学，更添了几分蓄势待发的动感。
侧面线条，流畅且富有张力，隐藏式门把手、无框车门，还有全新样式的轮毂，这些元素组合在一起，让车身散发出一种时下流行的精致与活力。
最让我咋舌的，是车顶那个“瞭望塔”般的激光雷达。
它不仅仅是个装饰，更是为这车强大的智能辅助驾驶能力埋下了伏笔。
再看后视镜下方那个醒目的小蓝灯，那是辅助驾驶状态的指示灯，科技感就这样悄无声息地融入到每一个细节。
车尾的贯穿式尾灯依旧是家族标志，内部灯腔的“星河”呼应，夜晚辨识度极高。
后包围的熏黑处理，与前脸的运动风格遥相呼应，整体感十足。
这车还新增了晴空蓝、鎏光金、拂晓白三种车身配色，我个人偏爱“拂晓白”。
那车漆，采用了默克专利Xirallic珠光工艺，通过水晶珍珠涂层实现泛光效果，阳光下折射出的钻石般质感，简直就是移动的艺术品，走在路上，回头率爆表！
车身尺寸4825×1915×1660mm，2848mm的轴距，为车内宽敞的空间打下了坚实基础。
相比之下，市面上不少合资车型的外观设计，总给人一种“保守”的印象，颜色也乏善可陈，看久了难免审美疲劳。
而领克08 EM-P，则在传承经典的同时，大胆注入了新潮与科技元素，完美契合了现代人的审美追求。
步入殿堂：智能与豪华交织的“数字座舱”
拉开车门，一股浓郁的科技与豪华气息扑面而来。
触手可及之处，皆是环保软质材料的细腻包裹，配合Nappa真皮座椅，触感与观感俱佳，营造出舒适且尊贵的氛围。
最吸睛的，莫过于那块12.3英寸的全液晶仪表盘与15.4英寸的中控大屏组合。
画面清晰锐利，科技感瞬间拉满。
这套系统的核心，是全面升级的高通骁龙8295芯片，强大的算力支撑，让车机操作如丝般顺滑，堪比智能手机。
LYNK Flyme Auto 2系统，不仅界面设计更美观，交互逻辑也更直观。
比如，QQ音乐的“我的收藏”可以直接扩展到主界面，导航界面还能实现地图、SR感知现实与泊车信息的融合视图。
无论是安卓党还是苹果粉，都能轻松实现手机与车机的无缝连接，使用体验直线起飞。
更令人惊喜的是，它还能通过有线连接支持PS5、Switch等游戏设备投屏，这极大地拓展了车内的娱乐边界。
车机内置的AI智能管家，能扮演行程助手、百科全书等多种角色，尤其是在儿童模式下，它的安抚能力堪称“哄娃神器”，让全家出行更添一份惬意。
95英寸的AR-HUD抬头显示，将关键行车信息直接投影在前风挡上，驾驶者无需低头，便能尽览一切，这无疑大大提升了行车安全与便捷性。
车内的配置更是丰富得让人应接不暇。
7升的双开门冷暖温控冰箱，能在10分钟内将温度从20°C降至0°C，一年四季都能满足你对饮品的温度需求。
新增的多场景拓展小桌板，无论是商务洽谈，还是孩子用餐、涂鸦，都能派上大用场。
音响系统更是超出了我的预期——23个哈曼卡顿扬声器，总功率高达1600W，并支持WANOS全景声技术。
加上前排标配的双层隔音玻璃，即便是最高亢的海豚音，也能保证声音的纯净与饱满。
1.8平方米的全景天幕，带来了无与伦比的开阔车内视野，配备的电动遮阳帘，也让你无需担心烈日暴晒。
全系标配的手机UWB钥匙，靠近车辆即可智能解锁，方便实用至极。
回望同级合资车型，它们的内饰设计往往趋于传统，配置也显得“吝啬”，科技感和豪华感更是难觅踪迹。
而领克08 EM-P的智能座舱，无论是设计还是配置，都达到了同级领先水平，为家庭出行注入了前所未有的智能活力。
空间魔法：全员尊享的“第三生活空间”
对于家庭用户而言，车辆的空间表现，直接关乎出行的舒适度与便利性。
领克08 EM-P在这方面，无疑交出了一份令人满意的答卷。
得益于2848mm的超长轴距和纯平的地台设计，无论是前排还是后排，都能享受到宽敞舒适的乘坐感受。
以我180cm的身高为例，调整好前排座椅后，头部仍有一拳多的空间余量。
保持前排位置不变，移步后排，头部空间约一拳，腿部空间则超过两拳。
即使满员乘坐，也丝毫不会感到局促。
全车座椅均采用Nappa真皮材质，绗缝工艺精细至30mm针距，扶手区域更是采用了7针细密缝线，其细腻触感，已然接近高端奢侈品的水准。
前排座椅支持三档加热。
而创新性的通风系统，采用了“座垫吹风+靠背吸风”的设计，夏季降温效率提升了30%，极大地提升了乘坐的舒适性。
车内空气质量系统，更是获得了“三零健康座舱”认证，彻底杜绝了沥青、杂棉等有害物质。
配备的主动式座舱清洁系统，能在3分钟内将PM2.5浓度降至10μg/m³以下，确保无论何时，车内都能享受清新的健康空气。
最值得赞赏的是其“四座平等”的理念。
前排与后排座椅均支持通风、加热和按摩功能。
副驾座椅更是升级了电动腿托和10向电动调节，后排座椅靠背支持118°-129°电动无级调节，这等配置在同级车型中堪称罕见。
无论身处何处，都能为驾乘者提供极致的舒适体验。
我上次全家出游，父母坐在后排，一路上都赞不绝口，说比以前的车舒服太多了，累了还能半躺着休息。
全车多达35处贴心的储物空间，让随身物品都能各归其位。
后备厢容积545L，后排座椅放倒后可扩展至1277L，这装载能力，足以应对日常购物或长途旅行的需求，再也不用“断舍离”了。
相比之下，不少同级合资轿车，空间狭小不说，座椅舒适度也乏善可陈，更别提加热、按摩等功能了。
动力哲学：告别焦虑的“全能插混”解决方案
过往，合资中大型轿车常常被动力保守、油耗焦虑所困扰，它们多以纯油或弱混为主，性能平淡，油耗却不低。
而领克08 EM-P 2026款，则采用了吉利集团最新的EM-P插电混动系统。
即便160长续航Ultra版是单电机两驱配置，其300kW的系统综合功率，也足以满足日常家用及偶尔的高速行驶需求。
这套动力系统，更侧重于平顺的驾驶感受和优异的燃油经济性。
馈电状态下4.5L/100km的油耗，有效控制了长途出行的成本。
160km的CLTC纯电续航里程，足以覆盖大多数城市的日常通勤需求。
笔者亲测，基本一周充一次电，就能实现“零油耗”通勤。
综合续航里程更是超过1400公里，无论是市区代步还是跨省长途，都能从容应对，彻底告别续航焦虑。
其搭载的3挡DHT变速箱，能让发动机和电机在不同速域下始终保持高效工作，这是实现低油耗与强动力的关键技术支撑。
针对冬季低温可能影响电池性能的问题，领克08 EM-P为电池配备了PTC加热技术，能在极寒环境下（如-30°C）快速为电池升温，确保电池在低温下也能保持良好的工作状态，从而保障冬季的充电效率、纯电续航里程以及动力输出。
再加上28分钟可从30%充至80%的快充功能，便利性和经济性都无与伦比。
它还支持外放电功能，让你的户外生活更加精彩。
而四驱版本更是强悍，搭载1.5T四缸电混专用发动机与三台驱动电机组成的插混系统，综合功率高达436kW，4.6秒的零百加速成绩，足以说明其澎湃动力。
在底盘与操控方面，领克08 EM-P采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，并配备FSD液压可变阻尼悬架+CCD电子魔毯悬架。
底盘调校在舒适性与支撑性之间取得了绝佳平衡，能有效过滤路面颠簸，同时在过弯时提供稳定的支撑。
与合资对手相比，领克08 EM-P提供了从纯电通勤到无焦虑长途出行的全方位解决方案。
它不仅性能更强，还能通过“城市用电、长途混动”的策略，带来更低的日常使用成本和更优越的静谧性体验。
合资车在操控调校上，往往追求“不出错”，以极致舒适和轻松为代价，牺牲了路感和驾驶乐趣。
而领克08 EM-P，则在保证高级舒适感的基础上，通过更先进的硬件和更精心的调校，注入了驾驶乐趣与高级质感。
它既继承了欧洲车扎实的底盘功底，又融合了电驱的迅捷优势。
智驾未来：全场景覆盖的“安全管家”
在智能辅助驾驶领域，领克08 EM-P更是展现出了令人信服的实力。
全系标配的激光雷达，从入门版开始就具备强大的感知能力，尤其在夜间或恶劣天气下，优势尤为明显。
笔者试驾的2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra搭载的是H5方案，其激光雷达能精准探测200米距离，提供了超越人眼的感知能力，在复杂路况下优势明显。
搭载英伟达Thor芯片（4nm，700TOPS算力），全车29个智能传感器，支持38项辅助驾驶功能，涵盖了高速NOA、城市NOA以及全场景泊车辅助等一系列先进功能。
强大的硬件基础，带来了顶级的安全保障。
例如，最高支持130km/h时速的AEB自动紧急制动，能在关键时刻提供多一重保护。
顶配车型搭载的H7方案更是强大，其Thor芯片（700TOPS）支持“车位到车位”的全链路智能辅助驾驶。
我最欣赏的，是它的全场景泊车辅助系统，能够覆盖超过30种停车场景。
无论是狭窄车位、无划线车位还是机械车位，系统都能辅助你轻松泊入，彻底解决了停车难题，让你走到哪儿都不怕，新手也能轻松驾驭。
更厉害的是，这套系统依托吉利的星睿智算中心进行训练和迭代，具备持续进化的能力，未来可以通过OTA（空中升级）不断解锁和优化辅助驾驶功能，让你的爱车常用常新。
此外，它在外后视镜和尾灯组中加入的辅助驾驶状态指示“小蓝灯”，能提示周围车辆本车的辅助驾驶状态。
不得不说，领克08 EM-P在智能辅助系统上，用“低配硬件+前沿算法+亲民价格”的组合，实现了对合资竞品的“降维打击”。
它将以往只在30万甚至更高价位车型上出现的高阶智能辅助驾驶功能，引入了主流家用轿车的价格区间，这是合资轿车难以企及的。
固若金汤：全方位守护的“移动堡垒”
安全，始终是家庭购车的核心考量。
2026款领克08 EM-P在安全方面做得相当扎实，不仅继承了沃尔沃的安全基因，更针对新能源车型的特点，在车身结构、主动安全和电池防护等方面进行了全面强化。
被动安全方面，高强度钢及铝合金车身占比高达75%，2000MPa超高强度钢车门防撞梁、“三叶草”传力路径、超长侧气帘等设计，能在碰撞时有效分散冲击力，保障乘员舱的生存空间。
侧气帘更是能保压6秒，为二次碰撞或翻滚提供持续保护。
主动安全方面，全系标配的激光雷达，能精准识别200米内的障碍物，在恶劣天气下感知能力更可靠。
它支持无图城市NOA，实现了“全国都能开”。
AEB功能在高速行驶时也能及时刹停。
其G-AES通用障碍物避让功能，最高可连续两次主动横向避让，当系统探测到前方有障碍物且旁边车道安全时，能辅助驾驶员进行避让，化险为夷。
电池包采用了“四纵四横”集成式框架梁设计，经过针刺测试不起火、不爆炸，并通过了103项超国标安全测试。
在极端碰撞中，它能确保电池安全，提供24倍于国标的安全逃生时间。
新增的RGB氛围灯与音影饰板联动开门预警功能，也十分实用。
当雷达检测到车门打开可能存在危险（如后方有车辆或行人靠近）时，氛围灯会闪烁并伴随声音警示，能有效避免开门碰撞事故。
车内环境同样注重健康，采用环保材料打造“三零健康座舱”。
此外，它还提供了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等细致的安全预警功能，极大减轻驾驶负担，提升行车安全。
更牛的是，在2025年Euro NCAP五星安全评级中，它顺利通过并登顶2025全球插混车型总分第一。
通过国内首次新能源60km/h侧碰叠加侧柱碰实车测试，获得了欧洲和国内权威测试的双重认可，证明了其全球化的安全水准。
当合资车还在纠结是否给后排配备侧气囊时，领克08 EM-P已通过全方位安全防护，诠释了“中大型轿车应有的安全基准”，为全家人的每一次出行保驾护航。
选择的智慧：为家庭量身打造的“全能伙伴”
回到选择本身，领克08 EM-P提供了多样的版本，满足不同用户的需求。
160长续航版，是预算有限或有家充桩、日常通勤距离不长的用户的理想之选。
230/245超长续航版，则更适合没有固定充电桩，或每周通勤距离较长，希望减少充电频率的用户。
而四驱性能版，则专为对加速性能和复杂路况通过性有更高要求的用户而设计。
全系标配激光雷达，在智能辅助驾驶上的诚意毋庸置疑。
强劲高效的动力系统、兼顾舒适与操控的底盘、无忧的续航表现、流畅的智能交互、周全的安全防护、全员尊享的舒适性以及贴心的便利配置，无一不精准地切中了当代家庭用户的核心需求。
笔者认为，如果你正在寻找一款20万级别，能在智能、舒适、动力和续航上取得精妙平衡的插电混动SUV，那么2026款领克08 EM-P无疑是一个全面均衡的优选。
不妨亲自去4S店体验一番，它或许会给你带来意想不到的惊喜。
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