在上海AWE2026展会上，余承东通过直播第一次曝光了尚界Z7的905公里超长续航，这一下就把全场人的注意力都吸引过来了，靠着实打实的巨鲸电池测试，长途开车再也不用愁电量了。
余承东在直播里聊起这个续航数据的时候，大家眼睛都直了，因为这不是随便说说的，它是基于车上标配的华为巨鲸电池来的，这个电池有两种选择，81度容量和100度容量，还能配两轮驱动或者四轮驱动的方式，这样你就能根据需要挑，续航也准准的。
举个例子，从北京开到济南，或者广州去长沙，一次充上电就够用，不用中途停下来充电，省了不少麻烦。车子设计的时候也没光顾着电池大，就忽略其他部分，里面用的是随动四维屏，这种屏能跟着方向盘转，还会自动欢迎你上来，开车说一句呼叫小艺，它就马上回应，帮你搞定各种事。
副驾驶那边有个灵感橱窗，放点毛绒玩具或者小手办什么的，带上自己的小爱好，开车也觉得有趣。加上华为途灵平台的帮忙，它有动态调整扭矩的控制，还有主动防滑的功能，不管是高速上稳稳跑，还是遇到湿路滑的地面，都能让车子保持好平衡，开着放心。
整个展会上灯光打在尚界Z7身上，大家一看这些配置，就知道它不光跑得远，还挺会照顾人的感受。开长途的时候，电池续航长了，里面又这么聪明，语音助手随时听你指挥，屏幕跟着你动，副驾还能摆点个人小物件，感觉开车像在家一样舒服。
电池的两种容量正好对应不同需求，小容量够日常用，大容量适合远行，两驱省油，四驱抓地力强，选起来简单。举例来说，北京到济南大概800多公里，100度电池轻松搞定，中间不用担心电掉得快。
内饰这块，随动四维屏分成几个部分，主屏开车信息，副屏娱乐，跟着车头转动，不会挡视线，智能迎宾一上车就亮起来，灯光音乐都调好。呼叫小艺这语音系统，反应快，说开车导航它就开，说放音乐它就放，日常用着顺手。
灵感橱窗设计得贴心，平时空着，放点收藏品，开车不无聊。途灵平台在底盘控制上做得细，扭矩自适应根据路况变，防滑功能提前刹车避险，雨天高速也不慌。整体来说，这车把长续航和日常便利结合得不错，开着长途省心，市区也自在。
展会上很多人围着看，就是因为这些点实实在在，电池测试数据摆在那，功能用起来也直观，不用猜。余承东直播时边演示边说，现场氛围热烈，大家讨论起续航和智能配置，觉得这车真适合现在的生活节奏。
电池技术让905公里变成现实，结合这些小设计，开车体验升级了。
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