今年九月，我第一次在展厅里看到2026款雷克萨斯RX的时候，心里那个“哇”真的不止一次冒出来。那天是周六下午，我刚处理完一份项目进度表，脑子有点累，就想着去看看车放松一下。销售小哥一边介绍，一边拉开那扇配了静感自吸门的车门——轻轻一拉，门自己稳稳地吸合上，那个瞬间我甚至有点想象自己下班提着电脑包，优雅地坐进车里的画面。
外观和内饰跟2025款没太大变化，但那个新增的RX 300 Black Edition让我多看了两眼。黑色后视镜罩和哑光漆面保护膜在灯光下特别有质感，限量500台的身份也让我有点心动。我伸手摸了摸那层漆面，比我之前开的车感觉更细腻、更低调。
让我印象深的是这次全系标配了14英寸中控屏，Apple CarPlay和Baidu CarLife都能直接用。销售演示的时候，音乐直接从我的手机播放到车里，那种顺滑的过渡感，就像在家用蓝牙音箱一样自然。我心里想着如果日常通勤加商旅，这套系统够我用很久了。
动力匹配方面，其实我自己更关注油电混动。去年六月我去外地出差，租了一台混动车，油耗低不说，安静程度也让我有种“驾驶舱隔绝世界”的放松感。所以当我听到RX 350h、RX 500h的参数时，就开始琢磨自己上下班+周末短途的用车场景，觉得这可能是个不错的平衡点。至于插电混动版83公里的纯电续航，我第一反应是——平时家里充满电，市区跑基本不用碰油。
雷克萨斯在国内一直是“进口”的身份，这在我身边不少朋友看来是个加分项。我能感受到它选择与林肯飞行家、凯迪拉克XT6竞争的底气，也明白它会被奔驰GLC、奥迪Q5L这些热门中型SUV对比。只是站在那台车旁边的时候，我心里想的更多是自己日常开着它的感受，而不是参数表里的竞争关系。
上次我就是因为没仔细体验某个细节，结果买了车后才发现不适合自己。这次我决定多花点时间在试驾和感受配置上。你们有没有过那种，本来冲着外观买车，结果开起来发现完全不是那个味的经历？评论区聊聊，看看我们是不是在同一个“坑”里。
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