还在信老司机?油箱见底才加油最毁车,十年记者说出实话

哎呦喂,说起来,我这记者这行当,干了十年了,专门跟那些个弯弯绕绕的科技新闻打交道。

跟您说,这玩意儿,不像您想的那么板正,它得有股子“剪辑”的劲儿,得把零散的线索,像拼图似的,一块一块儿地给它拼起来,还得让这拼出来的图,既有逻辑,又有那么点儿“悬念”的意思。

就说我前阵子刚弄的一个科技报道吧,那事儿说起来,得从一堆乱麻似的碎片开始。

我当时拿到手的是这么个东西:一个新公司发布了一款号称能颠覆行业的AI产品,但用户反馈褒贬不一,有说好的,有说差的,还有不少人根本没搞懂它到底是干嘛的。

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这信息,就像刚出土的文物,碎得七七八八,得一点点地给它“考古”。

我当时就琢磨,这事儿不能按部就班地写,你说“发布会说了啥,技术咋样,然后用户咋说”,那忒没劲儿。

我记得我当时脑子里闪过一个画面,就像看电影里那种,突然一个特写镜头,放大某个细节,然后画面一转,就切到几十年前,讲这个细节的由来。

我当时就想,我得这么干。

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所以,我就把那个“颠覆行业”的发布会,先放一边。

我先找了几个早期的用户,听他们说,当时一听这产品,觉得“哇塞,牛!”

结果一用,发现“啥玩意儿?”

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这中间的落差,那叫一个大。

您猜怎么着?

我把这些人的“惊叹”和“迷茫”,给缝一块儿了。

然后,我话锋一转,又回到了这个公司的创始人身上。

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这哥们儿,年轻时候,也是个“技术狂人”,曾经为了一个项目,好几个月不睡觉,就为了攻克一个技术难题。

我找到他当年的同事,听他们讲,那时候他有多“轴”,多“偏执”。

您说,这算不算是一种“预告”?

为啥他现在会捣鼓出这么个“两极分化”的产品?

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再后来,我把焦点又拉回到现在,但不是直接写产品好不好。

我去了趟那个公司,发现他们的办公室,跟其他科技公司不太一样,特别“乱”,到处是白板,上面写满了各种公式和图表,还有好多人在那儿“头脑风暴”,听着就跟战场似的。

您说,这样的地方,能捣鼓出什么来?

是“革新”,还是“混乱”?

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我当时就觉得,这事儿,就像我小时候,我妈总跟我说:“别老玩儿那剪刀,能把衣服剪坏了!”

我那时候就觉得,剪刀这东西,就是坏东西。

可后来我长大了,才知道,裁缝用剪刀,能做出那么漂亮的衣服来。

这事儿,也是一个道理。

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您说我这十年,就光跟这“剪辑”打交道了。

有时候,一个技术突破,不是一下子就成功的,它背后,可能是无数次的失败,无数个“差点儿就成了”的时刻。

我得把这些“差点儿”,给挖出来,给 folks 看。

我记得有一次,我写一个关于人工智能的报道,本来想说得特高大上,结果采访了一个做AI图像识别的大牛。

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他跟我说,他当年为了让机器认识猫,折腾了半年,最后发现,机器老把“毛茸茸的椅子”当成猫。

他当时就笑了,说,您说这算不算“坑”?

我说,那您是怎么过来的?

他说,就是一遍一遍地试,一遍一遍地改,有时候,一个微小的参数调整,就能让机器一下子“开窍”。

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您看,这就是我说的“蒙太奇”。

把那个“差点儿把椅子当猫”的故事,跟现在AI能瞬间识别万千猫咪的牛逼劲儿,给拼一块儿。

这中间的“落差”,您自己去体会。

这比我直接跟您说“AI发展很快”要来劲儿多了,不是吗?

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有时候,我也会犯错。

就比如前两年,我写一个关于量子计算的稿子,当时觉得特有意思,就想写得特别“科幻”。

结果写完,好多读者说,看不懂,太概念了。

我当时就觉得,哎呀,我这脑子,怎么就转不过来弯儿呢?

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我说白了,就是太想把事情说得“完美”了,结果反而把“人味儿”给弄没了。

后来,我才明白,科技这东西,它不是悬在天上的,它就是咱们生活的一部分。

它可能改变咱们的出行方式,可能改变咱们跟世界互动的方式。

我的工作,就是把这个过程,给您掰扯清楚了。

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您说,要是我写那个“油箱里的油”,我不能就说“别开到没油”。

我得告诉您,油箱里的油,它不仅仅是给发动机喝的,它还是给油泵“降温”的!

您要是老把油箱开空,那油泵就像光着膀子在大夏天站着,能不“中暑”吗?

这道理,跟您说“别熬夜”,一个意思。

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熬夜伤身体,油箱空了,伤油泵。

我这十年,就是跟这些“伪常识”较劲。

您听我一句劝,很多您觉得“天经纬地”的道理,可能早就过时了。

就像您家里的老式收音机,现在谁还用啊?

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得跟上时代。

您爱车的说明书,那才是真理。

它不会骗您,也不会给您添乱。

所以啊,您要是听了什么“老司机”的话,觉得不对劲儿,别犹豫,来问我。

我这人,虽然有时候说话有点儿“糙”,但绝对是掏心窝子地给您说。

咱们一起“排雷”,让车子健健康康地陪您走更长的路。

行了,今天就先到这儿,下次再聊!

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