说起我爸，他开车几十年了，对那些新出的汽车啊，从来都不带看一眼的。不过上周，我硬是把他给拉去了广汽丰田的店里，想让他试试那辆威兰达AIR版，他当时还挺不乐意的，脸上写满了别烦我几个大字。
销售小哥把车开过来，我爸先是围着车转了一圈，仔细看了看外观，然后嘴里嘀咕了一句，这车头的设计，是不是跟北美那边卖的版本一样啊，看着还挺顺眼的。听他这么说，我心里就有谱了，看来这车的外形，还是对了他的胃口。
接着，我爸坐进了驾驶位，他没有急着发动车，而是伸出手摸了摸座椅，又问了一句，这座椅是皮的吗，这应该是最低配的版本吧。销售小哥立马回应说，没错，就是AIR版，而且您看到的这些配置，什么皮质座椅啊，手机无线充电啊，还有后视镜加热，就连车里那六十四种颜色的氛围灯，这些可全都是标配的，根本不用额外花钱选装。
我爸听了没吱声，但眼神里明显多了点不一样的东西。
我们开着车出去兜了一圈，路上，我爸也没怎么说话。不过等我们回到店里，他一停下车就开口了，这车的底盘开起来感觉很稳当，方向盘指哪打哪，转弯的时候也不晃悠，之前开过那段坑坑洼洼的烂路，车子一点都没打滑，那个LSD限滑差速器，就是让车轮在湿滑或者不平的路面上能更好地抓住地面，确实是管用了。
他这么一说，我心里可算是松了口气，看来他老人家对这车还挺满意的。
我赶紧问他，那您觉得这车怎么样啊。他想了想，然后说，这车只要十三万七千八，就能有这么多实用的配置，而且开起来的感觉也这么好，广汽丰田这次是真的把消费者的心思琢磨透了。我当时就觉得，这价位，这些功能，再加上开车的体验，确实是很划算了。
回家的路上，我爸突然冒出来一句，他说，要不，把我那辆老车也换了吧。我听了这话，差点没踩住刹车，因为他三十年来对新车一直没什么兴趣，这回居然主动提出来要换车，真是太出乎我意料了。
再多说点细节，这次威兰达AIR版确实是把很多以前只有高配车才有的东西，都放到了入门级车型上。比如那个皮质座椅，坐起来就很舒服，还有那个功率挺大的无线快充，出门再也不用担心手机没电了。冬天要是车窗起雾或者下雨，后视镜加热和折叠功能也特别实用。更别提车厢里可以变色的氛围灯，让开车的心情都变好了。
而且，这车还带了一套挺智能的驾驶辅助系统，叫做L2智驾，是丰田最新一代的TSS 4.0技术，它能帮我们看着路，提醒我们注意安全，开起来更省心。就连两驱的版本，也装了那个LSD限滑差速器，这在同级别车里可不常见，开着它走烂路或者过弯，心里都会踏实很多。
所以说，广汽丰田这次出的威兰达AIR版，真是想让大家花少点的钱，也能享受到好车的待遇，感觉就像是专门为我们这些普通家庭设计的，既实用又省心。
全部评论 （0）