说起来有点让人意外，最近有报告说，乐道L60这款车开了一年后的保值率，居然超过了特斯拉的Model Y，这事儿估计不少人都没想到。
咱们就拿中国汽车流通协会在2025年发布的报告来说吧，乐道L60一年期的保值率达到了71.9%，这比Model Y的71.7%高了那么一点点，同时还把极氪7X的71.0%也甩在了后面，直接冲到了榜首，成了当年一年保值率最高的车型。
之所以能有这样的成绩，背后的原因还挺多的。一个非常关键的点，就是乐道L60能够直接用上蔚来专门搞的换电服务体系。你换电池全程也就三分钟左右，跟加油差不多快。
更厉害的是，每次你去换电的时候，系统都会给电池做个健康检查，要是发现电池的健康度掉得太厉害，比如衰减超过了8%，换电站就会直接给你换一块好的电池，把旧的回收处理掉。这个机制对买卖二手车的人来说，简直是解决了天大的难题。
因为大家买电动车，最担心的就是电池老化、衰减，毕竟电池是车上最贵的部分。现在有了这个服务，二手车商和想买二手车的普通消费者，就完全不用担心电池问题了，心里踏实得很，自然就更愿意买卖，车的价值也就能稳住，甚至更高。
另外一个很重要的优势，就是乐道L60有个特别的电池租用方案，听起来挺新鲜的，但其实很简单。意思就是，买车的时候你可以选择不买电池，电池是按月租用的。这样一来，整车的起步价就一下子降下来了，可以轻松控制在十五万以内。
对于很多预算有限的家庭来说，原本可能觉得电动车太贵，现在一下子就能负担得起了。这不仅大大降低了新车的购买门槛，让更多人有机会体验到电动车。更未来这车再转手卖出去的时候，因为电池一直是租用的，不是跟着车身一起折旧的，所以二手车的价格也会更容易让人接受，车的流通性就好很多，残值也能保持得更稳定，不会像一些电动车那样，因为电池老化而快速贬值，让车主亏一大笔。
除此之外，乐道L60自己那套充电技术也挺先进的，它用的是900V高压平台，说白了就是能让车充电速度飞快，基本上你停下来喝杯咖啡，或者吃顿饭的功夫，电量就能补得差不多了，非常省时间。
再加上它不光能超快充，还能直接去换电站换电池，等于补能方式有两套，选择特别多，非常灵活方便。而且蔚来的换电站网络现在全国都铺得挺广的，出门在外也不用担心找不到地方补能，用车体验自然就更好了，没啥续航焦虑。
还有一个点是，这款车在定价策略上一直比较稳定，不会像有些新车那样，刚上市没多久就大幅度降价。大家都知道，车子一旦老是降价，二手车的价格也会跟着掉得厉害，这叫价格冲击。
它能稳住价格，也是给二手车的保值加了一道实实在在的保险，让大家对它的未来价值更有信心。这些多重优势加起来，才让它在短短一年的时间里，保值率就冲到了行业前列，确实挺让人刮目相看的。
如果咱们看的是三年期的保值率数据，特斯拉Model Y目前大概还能保持在51.5%左右，这个数字现在是比乐道L60要高一些的。毕竟乐道L60才上市一年多，三年的数据还没出来呢，咱们得再等等看，才能做更全面的长期比较。但仅仅从这一年的表现来看，乐道L60确实给整个电动车市场带来了不小的惊喜，也让大家对它未来的发展充满期待，看看它能不能继续保持住这样的势头。
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