今天上午，北京人民大会堂，国家科学技术奖励大会隆重召开。一位82岁的科学家从总书记手中接过了国家最高科学技术奖证书。
他叫陈立泉，中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员。
你可能没听过他的名字，但你手机里的锂电池、你开的电动车、你用的充电宝——全都跟他有关。
"中国锂电之父"是谁？
40多年前，陈立泉院士就开始研究固体离子学。那时候中国还没几个人知道锂电池是什么。
他一手推动了中国锂电池从实验室到产业化的全过程。今天，中国是全球最大的锂电池生产国，全球超过70%的锂电池产自中国——这个局面的奠基人之一，就是陈立泉。
但这位80多岁的科学家，没有躺在功劳簿上休息。他盯上了一个全新的方向——钠电池。
钠电池是什么？为什么比锂电池更有未来？
先说一个你可能不知道的事实：中国锂资源对外依存度高达75%以上。锂矿主要分布在国外，价格被人卡脖子，动不动就涨价。
钠就不一样了。钠资源在地壳里的储量是锂的几百倍，海水里就有，取之不尽。
钠电池的工作原理和锂电池几乎一样，但原材料便宜得多。而且钠电池有个锂电池比不了的优势——不怕冷。在零下几十度的低温环境下，钠电池照样能正常工作。
2026年被业界视为钠离子电池规模化量产元年，全球出货量将大幅增长，中国产能占比超70%。
全球最大钠电池产线，刚刚落户武汉
就在陈立泉院士获最高奖的同时，他领衔的中科海钠公司，刚刚把全国总部和全球最大的钠离子电池集成产线落户武汉。
这条产线将把钠电池电芯集成为电池包，满足重卡、储能等场景需求。中科海钠已经和东风商用车展开对接，联合三峡集团等央企扩大产能。
钠电池在电动重卡、启动电池等领域已通过技术验证，商用化条件基本成熟。
这件事跟你有什么关系？
第一，电动车会更便宜。钠电池原材料成本远低于锂电池，规模化之后整车价格有望进一步下探。
第二，北方冬天开车不再焦虑。钠电池低温性能好，零下几十度照样跑。
第三，储能成本降低，电价可能更稳。钠电池用于大规模储能，能让新能源电力更稳定地接入电网。
从锂电池到钠电池，陈立泉院士用一辈子做了一件事——让中国人用上自己造的便宜电池。
你觉得钠电池普及之后，最先改变的会是什么？A. 电动车价格 B. 北方冬季续航 C. 储能电价——评论区打个字母，我下期给你细讲。
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