那天发布会的画面我还记得很清楚——台上是一辆12到16万的家用轿车,车顶上竟然顶着一颗激光雷达,整个场子一下安静了,大家都停下手里的事儿看着它出场。
7月10日,吉利中国星把全新宽体旗舰家轿星瑞L PLUS推出来,车长4956mm、轴距2845mm,官方明确说这车装了激光雷达——为高阶辅助驾驶提供更清晰、更精准的环境感知。原本只有四五十万级旗舰才敢把这个东西放到车顶上的“奢侈品”,被硬生生塞进了家用车的价签里,合资车要怎么回应,这问题不再是修辞。
价格的变化来得比想象中还快。2025年,激光雷达进入千元机时代:禾赛ATX、速腾聚创MX/EMX等车载激光雷达降到约200美元,折算大约1400元人民币——相当于过去价格的百分之一出头。到了2026年CES,禾赛宣布产能从2025年的200万台翻倍到400万台,还被英伟达选为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台”的激光雷达合作伙伴。真正的分水岭是芯片化:中国供应商把整套信号处理逻辑做成ASIC专用芯片,抛弃了以前依赖的FPGA方案。2025年11月,禾赛发布了激光雷达专用主控芯片费米C500,基于RISC-V,内部集成了MCU、FPGA、ADC。
2026年4月1日,Luminar走完了最后一步。再往回看,最大赢家MicroVision在2026年1月仅用3300万美元买下了Luminar的核心知识产权——这事儿本身就很能说明问题。
销量端的变化也在同步发生。2026年6月,中国品牌乘用车销量达到181.2万辆,同比增长6.2%,市场份额是75.5%,创近三年新高。自主品牌新能源渗透率高达81.8%,而主流合资品牌只有11.9%。合资轿车市场一片“变绿”:朗逸销量下滑42%、雅阁下滑41.4%,凯美瑞也在承压,主流合资6月零售33万辆,同比下降34%。
吉利中国星的数据更直观——已经连续9年成为中国品牌燃油车销量冠军,2026年上半年累计销量突破58万辆,连续4个月登顶中国燃油车市场全品牌冠军。星瑞L PLUS是中国品牌首款搭载激光雷达的燃油轿车,车上有27个感知硬件,厂商说能应对城区加塞和高速变道这样的复杂场景。
行业格局的重塑还在继续。速腾聚创拿到了东风日产的前装量产定点,订单规模接近百万台;图达通(Tudatong)拿到广汽定点合作,目前已在国内十四家主机厂获得定点。当禾赛把产能规划到400万台、Luminar的知识产权被低价收购、还有华为的896线激光雷达上车,再加上吉利把本该是12万级的旗舰硬件搬进15万级的家轿里——这条五年降价98%的曲线画出来的,不只是零件价格的变化,更像是一条中国汽车产业链话语权上升的轨迹。
进入2026年7月,赛道热度继续升温。星瑞L PLUS首秀后,禾赛和速腾聚创股价单周都涨了超过15%,多家券商上调了2026年全年出货预期,禾赛400万台的产能目标被普遍认为有望超额完成。乘联会7月中旬的数据也显示,15万级带激光雷达车型订单量环比大涨近四成,比亚迪、零跑、奇瑞都在紧急跟进同价位的配置。合资方面,本田、日产传出与国产激光雷达厂商洽谈定点合作的消息,丰田铂智3X的激光雷达版本据传会下调售价来争夺份额——合资车企的智能化补课正在被迫提速。硬件平权之外,关于“车”本身的出行科技也在被重新定义。
说到车内体验——索尼和本田合作的新型出行设备挺有意思,车上整套索尼娱乐系统会把车辆的真实运动数据同步给游戏。换句话说,玩游戏时画面会跟车的动作完全同步,比如车停下,游戏里的筏子也会停(你猜怎么着,这能显著减少晕车)。原理挺简单:让视觉和身体平衡系统保持一致,很多人之前坐车玩游戏头晕,就是两者不同步造成的。现在这套系统主要面向乘客娱乐,但随着自动驾驶普及,体验还会继续升级。
自动驾驶领域也不安静。多家车企推进相关技术,英伟达的自动驾驶平台今年就要搭载在奔驰的新车上,并在美国正式上市。Uber在无人出租车设计上也有新动作——车顶小屏和可调色光环灯,既能容纳远程灯光硬件,也方便乘客快速识别自己叫的车。至于司机会不会失业,Uber的判断和很多人想的不一样:他们认为5年后平台上的人类司机数量可能比现在更多。一方面是全球出行市场还在扩张,需求在长时间内保持增长;另一方面是自动驾驶车辆的研发和大规模部署成本极高,短时间内难以全面替代人工。
人形机器人那边的进展也值得一提。波士顿动力的Atlas几乎能完成大多数人手能做的活儿,虽然在精细组装上还有些差距,但搬运和简单装配已经没问题,这款机器人计划在2028年量产部署。现在工厂里确实有大量自动化设备,为什么还要开发人形机器人?关键是灵活性。比如本田那座几乎实现车身制造接近100%自动化的先进工厂,建造成本巨大,改造去适配新产品成本也高昂;人形机器人可以通过软件调整,快速改造生产线去做全新产品。工厂可能只是开始,未来它们会在更多场景出现——这是一种软硬结合的灵活性,而不是单纯的替代。
说实话——这一切才刚刚开场。