奇瑞因制裁决定离开俄罗斯？

奇瑞汽车真的要退出俄罗斯市场吗？最近一些外媒报道说得有鼻子有眼，说这家中国车企正在悄悄减少在俄罗斯的业务。要知道，奇瑞在俄罗斯卖得相当不错，每卖出五辆小型汽车，其中差不多就有一辆是奇瑞的。如果突然退出，对双方来说都不是个小事情。

不过到目前为止，奇瑞官方还没有出来说这是真的。现在这个时间点还挺微妙，奇瑞正在准备上市的一些工作，这种消息出来确实容易让人心里打鼓。其实不只是奇瑞，很多中国车企在海外市场都会遇到各种各样意想不到的情况。

就拿比亚迪来说吧，前不久他们调整了今年的销售目标。很多人猜测，除了国内市场竞争太激烈，海外的一些变化可能也有影响。比如墨西哥最近就对进口车加征了关税，这对中国车企的出口计划肯定会有不小冲击。

做生意就是这样，有市场机会的时候要赶紧抓住，但遇到风险也得知道怎么灵活应对。奇瑞在俄罗斯经营了这么多年，不是说走就能一下子全撤的。毕竟俄罗斯老百姓还要开车，还要买车，市场需求还在那里。而且说实话，能选择的好车型也不是那么多。

其实很多中国品牌都在想，到底用什么样的方式进入海外市场更稳妥。是自己直接去开店卖车，还是和当地的经销商合作？自己直接做当然控制力更强，但一旦遇到问题，可能缓冲的余地就小。和当地人合作，虽然要分一部分利润出去，但很多时候反而能绕过一些意想不到的障碍。

现在全球汽车市场的变化特别快，今天还卖得挺好，明天可能就遇到新政策。中国车企这些年在海外越来越受欢迎，靠的是产品做得扎实，价格也合理。但光有好产品还不够，还得学会怎么在不同国家的市场上稳稳地走下去。

奇瑞最后会不会真的离开俄罗斯，现在谁也说不好。但这件事倒是给所有走出国门的企业提了个醒：海外市场机会多，风险也不少，每一步都得想清楚了再走。你们觉得中国企业到国外卖车，最大的挑战会是什么呢？