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鉴于初代W168的成功开山，打开了年轻、低价化的市场，奔驰紧随着在2004年推出了A级的第二代产品W169型。
第二代A级W169型是基于前置前驱平台开发而来，有3门掀背和5门两种造型，鉴于当时奔驰处于戴姆勒-克莱斯勒集团之中，W169的底盘技术上，或许有较大可能会跟日本三菱有所交集，以降低研发成本。
↑ 2004-2008年款的奔驰A级二代前期版。大轮圈的三门款式，看上去蛮带感，有后来福特嘉年华的味道。
↑ 2004-2008年款的奔驰A级二代前期版的中控台视角，似乎有点平平无奇。
第二代A级车长不到3.9米，轴距不到2.6米，整台车瘦瘦高高，有着类似毕加索的水滴状的设计，像是台小型MPV。
2008年，奔驰给第二代A级进行中期改款，外观的中网、车标、保险杠等处均有改变。2010年，奔驰官方将其进口至国内销售，定价近24-28万元，有A 160和A 180两个款式。
↑ 悬挂天津车牌的奔驰A级二代后期版，为A 160款式。（图：@Ashley F. Saxon）
进口国内的A 160，搭载的是M266.920型1.5升L4自吸汽油引擎（95Ps/140Nm）；而A 180，则搭载M266.940型1.7升L4自吸汽油引擎（116Ps/155Nm），二者均匹配CVT无级变速器。
不得不说，1.7升排量还是比较少见的。
↑ 悬挂北京车牌的奔驰A级二代后期版，为A 180款式，轮圈尺寸更大。（图：@铜豌豆 ）
↑ 奔驰A级二代后期版的官图。中控台空调区域有所改动，并且增加了木纹饰板，视觉效果会比前期好很多。
这一代A级除了在德国，还在泰国生产，并且衍生出了另外一个系列——奔驰B级，算是A级的MPV款式，轮廓更加圆润。有趣的是，它要比A级更早1年进入中国市场，能见度也更高些。
↑ 奔驰B级初代W245型，国内在2009-2012年间进口的,主要是2008年改款后的后期版，有2.0升与1.6T两款动力。
（完）
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