新国标电动车标准的制定，确实让我觉得挺复杂的。毕竟，原来我们熟悉的电动车市场，被一纸新规拉得七零八落。何鹏林和刘云柱，来自中国电子技术标准化研究院，他们主导起草这份标准，听起来挺正经的，但实际上，背后涉及的利益和实际操作，没那么单纯。你知道吗，这两个名字，我以前在行业会议上听过，但很少深入了解他们的具体理念，只知道他们代表的是技术规范的方向。
我刚开始以为标准制定主要是技术问题，比如电池容量，安全性能之类的，但细看之下，涉及的因素远不止于是。有些厂家，似乎利用标准出台时机，玩起了声东击西的把戏。之前的1500元左右的车卖得挺火，现在突然涨到2300？我不得不怀疑，这中间是不是厂家找借口，借制定新规的名义随意涨价。如果说成本明显提高还可以理解，但很多涨价不是因为材料成本的变动，而更像是商家们的短视操作。
早在十几年前，48V供电的电动车那会儿，价格压得相当实惠，基本上几千元就能购入。后来，随着技术的更新换代，市场逐渐淘汰了那些低端货，取而代之的是功率更大、续航更久的车型。而最近，48V、电机功率400瓦的入门级电动车价格居然上涨，真让人觉得匪夷所思。过去的经验告诉我们，这是不走新路的表现。像这样的涨价，如果没有实质性的成本变化，是对产业的扭曲。
我还怀疑一些厂家是不是故意在做反人类设计。那玩意，全是标配超长续航与高品质材料的话术，但实际上，很多车就是个样子货，质量差、体验差。申请专利，把反人类设计标榜成特色？觉得挺讽刺的。要是真能超车，那也得看用料和工艺，不能光靠标新立异，卖个好价钱。
（这个话题我们可以稍后再说）但我更关心的是，这场标准制定，究竟体现了多少群众的声音？我听说，有不少基层骑手其实根本不在讨论范围内。问问他们，驾驶惯、使用场景，哪一个不是最根本的？有个朋友天天骑车上下班，他说：这新标准，跟我没啥关系，反倒担心会让价格更贵。如果连用户的实际需求都没有被充分考虑，标准就像一篇空洞的文件。
我记得有人说过，产业的发展应当以人为本。技术标准不就是为了让产品更安全、更经济、更符合民意嘛。怎么样，没问过骑手就设规则，是不是很荒谬？我倒是在想，要不要制定个试骑标准，每个设计者都得自己试骑一段时间，把自己变成用户，体会一下使用的痛点和便利。送一辆他们自己设计的车，让他们在往返城市的路上感受一下，是不是更加实在。
我觉得这些专家们也得下放基层。不能总是闭门造车，发明出来的规矩，有时候反而害了谁。像我一朋友说，如果这些人大老远坐着会议室里设计标准，根本不了解我们骑的真实环境。不能光靠官方的会议，要实打实在一线苦练几个月，让他们骑着自己设计的车上下班，然后写个真切的感受。这样，才能真正理解用户体验，不是光靠数据和模型。
我还看到一些行业内同行调侃，说：是不是让这些专家去骑骑山地车、城市车，让他们真正感受到不同场景的需求？反正我觉得，这才是科学的事。你看，很多设计反人类的细节，就是因为没能实地体验。那个什么结构不合理的折叠杆，设计时没人考虑到骑车途中突然需要一只手抓东西的情况，只想着美观和成本。你不觉得吗，这里面的细节就藏着不少真相。
有趣的是，很多厂家打着创新旗号，其实只是为了超车——把别人的优秀设计甩在后面，然后再标榜自主研发。一些新设计纯属表面文章——我还翻看了厂家发的资料，发现很多所谓的专利申请，基本都是反人类的思路，怎么能用得顺手？难怪用户反应怕手把发麻、不舒服，一看就知道没试过亲身体验。
一想到此，我心里就有点儿忧虑。如果标准制定由这些专家主导，却没问过真正使用者的需求，只看技术指标和法规指标，那真是指鹿为马了。原本的好的产业链，是不断自我淘汰、良性竞争中优化出来的。而似乎只剩下一堆死水，没有创新的激情，更多的是拧巴于规条。
我真希望这些专家们，也能骑骑自己设计的车。让他们摆脱纸上工程师的标签，真切感受到车的重量、操控、舒适度。让他们写一篇试骑日志——可能得半年吧，时间够长，让他们体会到惯和适应之间的微妙变化。也许，才会明白，最好的设计不是你闭门思考出来的，而是从真正用户的角度出发。
这个行业，究竟需要的是规则的制定者还是用户的代言人？我想，归根到底，是我们这些骑手、消费者的声音更该听进去。制定的规矩应当好像料理菜肴一样，既漂亮又实用，不然，吃多了就会觉得苦。顺便问一句，你有没有遇到过什么奇葩的新规？是不是让你觉得莫名其妙？我倒是觉得，真正的细节，藏在这些规范背后，也许只要多一点点实际体验，就会少走很多弯路。
不管怎么说，有个问题一直萦绕心头，既然要推出新国标，为啥不先问问一线的骑友？他们说不定能告诉你，最希望的其实是价格稳定、安全保障与便捷舒适。我个人猜测，很多方案的背后，可能是利益博弈在作祟。有时候，技术再牛，也抵不过人性的智慧。如果能多点倾听，再结合实际，一定能碰撞出更有生命力的创新。
这些思绪，还在不断翻滚，只是突然想到，或许，到头来，最需要的，还是一辆由用户自己骑过的车。骑了半年，感受一下真情实感，你会不会觉得，那才是真正走进设计的核心？毕竟，技术是工具，需求才是王道。请相信，不管充满争议的标准怎么变化，最后还是要回到那些最朴实的细节里去。
全部评论 （0）