2026年10月18日，梅赛德斯-AMG在品牌140周年庆典的斯图加特奔驰博物馆活动现场，正式完成全新AMG GT纯电高性能SUV的全球首发。这是AMG品牌诞生59年来首款完全正向自主研发的大型高性能SUV，依托专属AMG.EA纯电高性能架构打造，标志着品牌正式切入纯电大型性能SUV核心赛道。
动力层面，新车推出GT 53、GT 55、GT 63三个版本，顶配GT 63搭载前一后二布局的三台轴向磁通电机，峰值功率860千瓦约1169马力，峰值扭矩2000牛·米，0-100km/h加速仅2.5秒，极速可达270km/h。该轴向磁通电机单台重量仅12.7千克，功率密度达到59千瓦/千克，目前已在柏林工厂实现量产落地。
电池与补能体系沿用F1赛车同源技术，搭载四元电芯与电芯直接冷却方案，配合800V高压架构，提供106kWh和128kWh两种电池规格，WLTP工况最高续航700公里，峰值充电功率710千瓦，10分钟即可补充450公里续航。
底盘部分配备全新AMG ACTIVE RIDE CONTROL+主动悬挂，支持俯仰与侧倾主动稳定，增强版4MATIC+四驱可无缝切换两驱/四驱模式，搭配双向6度后轮主动转向系统。欧洲市场GT 53起售价11.305万欧元，10月20日正式开启订购，GT 55与GT 63版本将于2027年春季陆续推出。
