比亚迪巴西首车下线！中国智造里程碑

比亚迪巴西工厂投产

当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州的卡马萨里举行了巴西乘用车工厂的第一辆车下线仪式，这标志着比亚迪的全球化战略又迈上了一个新台阶。这几年，比亚迪的发展大家有目共睹，不管是A级车、B级车还是C级车，布局都已经差不多完善了。再加上方程豹、腾势、仰望这些品牌的陆续推出，也让比亚迪的品牌形象和档次又上了一个新高度。

其实大家也都知道，中国车现在在东南亚、澳洲、南美，甚至中亚地区，影响力都在快速提升，尤其是以比亚迪为代表的新能源汽车，表现得特别抢眼，真是越来越牛了。

比亚迪巴西工厂落成

今天，巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、文化部部长梅内塞斯、卡马萨里市市长路易斯·卡洛斯·卡埃塔诺，还有比亚迪的执行副总裁李柯和巴西分公司总经理李铁等一众嘉宾，都来到了现场，一起见证了比亚迪又一个重要的历史时刻。

比亚迪在巴西的乘用车工厂，不只是比亚迪全球布局中的重要一环，更是打开整个拉美新能源市场的一个关键支点。州长杰罗尼莫在致辞中特别提到：“比亚迪工厂在巴伊亚州正式落成，这不仅是产业发展的一个标志，也是巴西与中国合作的新起点。我们已经准备好了，迎接一个更绿色、更创新的巴西。这个工厂不仅会推动当地经济发展，还能创造大量就业机会，成为技术升级的典范。”

李柯在仪式上也表示：“作为全球研发投入最大的企业之一，比亚迪正在把领先的技术带到巴西。从开始动工到第一辆车下线，我们只用了15个月。这不仅仅是一个里程碑，也是拉丁美洲可持续交通发展的一个新起点。我们选择巴伊亚州，是因为这里的人热情、工人经验丰富，而且有改变格局的巨大潜力。”

比亚迪巴西建厂布局

比亚迪在巴西的乘用车工厂选在了萨尔瓦多大都会区的卡马萨里市。这个城市不仅是巴伊亚州的重要工业和经济中心，还拥有完善的汽车产业链和成熟的港口物流设施，非常适合建厂。

2023年7月，比亚迪宣布在这里建设一个由三座工厂组成的大型生产基地，总投资达到55亿雷亚尔（约合人民币71亿元）。这个基地主要生产纯电动和插电混动车型，规划年产能是15万辆，预计能为当地创造2万个就业岗位。同时，比亚迪还会联合多家本地供应商，打造一个本土化的产业合作模式，推动新能源汽车产业链的可持续发展。

从2021年进入巴西市场以来，比亚迪的新能源车已经赢得了超过13万巴西家庭的信赖。今年第一季度，比亚迪在巴西的销量就突破了2万辆，成为当地新能源车销量的第一名。到了5月份，比亚迪在巴西汽车品牌的零售销量排行榜上一口气冲到了第四名，市场占有率达到了9.7%。

深耕巴西，引领出海

销量之所以这么好，背后靠的是比亚迪在巴西市场一直坚持深耕的韧性和长期发展的战略眼光。面对复杂的政策环境和激烈的市场竞争，比亚迪选择通过本地化生产和运营来突破保护主义的壁垒。现在，比亚迪正用“中国智造”重新定义拉美汽车市场的格局，成为中国企业从“产品出海”走向“生态共建”的一个典范。

这几年，比亚迪一直在积极拓展海外业务。截至目前，它的新能源汽车已经遍布全球六大洲，覆盖了110多个国家和地区。今年上半年，比亚迪的海外销量就超过了47万辆，同比增长了132%。预计到2025年，全年海外销量将超过80万辆。

比亚迪国际化发展路径

未来，比亚迪会继续坚持走国际化和本地化相结合的发展道路，让中国的品牌更好地服务全球用户，推动汽车行业的绿色转型。