2026年1月的燃油SUV市场，可以说是一场热闹的“大型竞技赛”。我看到榜单时，忍不住想起了以前去车展的场景——人潮涌动、灯光闪耀，大家围在展台前讨论哪款车更“有性格”，那种气氛在数据里也能感受到。
根据乘联会最新数据显示，这一次燃油SUV的销量战报几乎是捷报连连——竟有14款车型突破了万辆大关！博越L就像一个冲在最前面的领跑者，高举“销量冠军”的旗帜，轻松摘得第一；途观L稳稳占据前排，本田CR-V仍旧是市场上的“常胜将军”；瑞虎8表现亮眼，而奥迪Q5L的稳重与豪华也为它赢得了不俗的排名。卡罗拉锐放坐落在第4的位置，昂科威PLUS排第11，宝马X3排名第18，哈弗H6则带着熟悉的身影回到前30名，传祺GS8、普拉多、航海家也都突破千辆销量。
在前排较量中，博越L、途观L、卡罗拉锐放、瑞虎8、RAV4荣放这几个名字格外耀眼，月销量全部突破11316辆。看到这些数字，我不禁想到——这就像学校里总能考到前几名的“学霸”，无论考试风格怎么变，他们依旧稳坐优秀榜单。紧随其后的皓影、汉兰达、哈弗H6、红旗HS5、坦克300同样有不容忽视的实力：皓影卖出9355辆，排名第17；哈弗H6卖出4984辆，排在第28；红旗HS5销量4706辆；坦克300则是3929辆，排在第37。
再把镜头拉远，榜单第41-120名的阵容更像是“中坚力量”。奇骏、途胜、捷途大圣、普拉多、揽巡、哈弗H9都在这个赛段“稳住阵脚”，销量区间大致在1062-3027辆之间。他们是那种不会特别抢眼，但依旧保持节奏的选手。相比之下，五菱星驰、哈弗H5、启辰大V、胜达、勇士本月的成绩有些遇冷，销量均不足900辆——五菱星驰822辆，启辰大V仅335辆，胜达175辆，勇士122辆，排名在榜末。
数字背后，其实是整个燃油SUV市场竞争的格局在持续变化。有人高歌猛进，有人稳扎稳打，也有人需要重新找回节奏。不管你是驾驶哪一款 SUV，在高速路上感受风的呼啸，还是停在街角为了那一抹车身曲线而多看几眼，每一次选择背后都是对生活方式的一种投票。
那么，你会把票投给谁呢？你心中的“冠军车”又是哪一款？
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