日前，极氪汽车正式发布旗下中大型高性能旗舰SUV——极氪8X的官方图片，新车已完成工信部申报，基于浩瀚-S豪华电混专属架构打造，预计起售价40万元，主销版型价格或为43万元起，有望填补35-45万元价格空白，为极氪品牌带来规模增量 。作为浩瀚超级电混架构下的第二款旗舰SUV，极氪8X以运动化设计、高性能插混动力与高阶智能驾驶为核心亮点，剑指中高端新能源SUV市场。
家族化设计进阶，运动基因拉满
极氪8X延续家族设计语言的同时，强化了高性能旗舰的专属气质。前脸采用平直线条勾勒的直瀑式中网，搭配大面积镀铬装饰，气场十足；分体式前灯组造型锐利，与两段式前包围进气口相得益彰，且配备主动式进气格栅，可根据行驶工况智能调节开合，兼顾动力输出与燃油经济性。前风挡玻璃上方的激光雷达十分醒目，为高阶智能驾驶提供硬件支撑。
车身侧面线条流畅简约，腰线微微隆起勾勒出力量感，侧窗轮廓与外后视镜处的镀铬装饰提升精致度；多辐式轮辋搭配橙色涂装的前制动卡钳，运动气息扑面而来，结合“高性能旗舰”定位，预计将搭载对向六活塞卡钳，保障强劲制动性能。车尾配备贯穿式尾灯，下沿采用两段式设计，与极氪9X的环状造型形成区分，辨识度拉满；外延式后扰流板进一步强化运动属性，优化空气动力学表现。
车身尺寸方面，极氪8X长宽高分别为5100/1998/1780毫米，轴距达3069毫米，虽相比极氪9X略小，但中大型SUV的体量感依旧充足，能充分保障车内驾乘空间。新车提供丰富个性化选择，包括“黑武士”风格黑化套件（覆盖前格栅、前后包围、轮辋等部件）、电动侧踏以及可电动伸缩的尾部牵引装置，且具备2000公斤牵引资质，实用性与可玩性兼备。
高阶智驾加持，出行更智能安心
智能驾驶层面，极氪8X大概率搭载吉利“千里浩瀚”辅助驾驶方案，该方案基于端到端、VLM等AI技术打造，分为五个层级，其中H7与H9版本均适配高阶场景需求 。结合新车定位与硬件配置，其搭载的智驾系统有望支持城市和高速路段领航辅助、多场景泊车辅助等功能，若匹配H7版本可实现车位到车位领航辅助，后续还能向VLA演进；若升级至H9版本，则将具备全冗余L3架构与双Thor U芯片，实现更高级别的智能驾驶体验 。
性能续航双优，旗舰配置拉满
动力系统是极氪8X的核心竞争力，搭载与极氪9X相同的2.0T插混系统，发动机最大功率205千瓦，顶配版本有望配备三电机兆瓦电驱，参考极氪9X的动力参数，综合功率可达1030千瓦，0-100km/h加速仅需3.1秒，性能媲美超跑。同时，新车将搭载6C超快充大电池与浩瀚AI数字底盘，配备48伏主动稳定杆，部分版本还可能提供空气悬架，兼顾极致性能与舒适驾乘体验。
补能效率方面，6C超快充技术的应用，让新车能实现快速补能，有效缓解续航焦虑；作为插混车型，其还将兼顾纯电行驶的静谧平顺与燃油模式的长途无忧，全方位满足用户出行需求。
40万级市场新选择，竞争力几何？
极氪8X的到来，进一步完善了极氪品牌的产品矩阵，40万元起的预计售价，使其在中高端新能源SUV市场具备较强竞争力。其核心优势集中在浩瀚-S架构背书、3.1秒破百的极致性能、高阶智能驾驶系统与丰富个性化配置，精准适配追求豪华质感、高性能与智能体验的中高端用户。
目前新车具体发布和上市日期尚未公布，但已完成申报并曝光官图，后续动态值得期待。这款集颜值、性能、智能于一身的高性能旗舰SUV，能否在40万级市场脱颖而出？欢迎在评论区留言讨论。需要我帮你整理极氪8X与同级别热门插混SUV的核心参数对比表吗？
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