路口减速这四个字，并非老司机炫耀资历时随手说出的，而是马路上保命的一张底牌。
不管你是开着百万豪车，还是骑着小电驴去上个厕所，在红绿灯的时候把脚从油门换到刹车踏板上要练成肌肉记忆。
来谈谈血压升高时的几个时刻。
高架桥上突然出现逆行的电瓶车，路口红灯亮起时还敢硬闯的人，“外卖小哥”到底怎么回事？
碰上这样的事情，就算你再有理也得忍受车头撞出个坑之后保险公司不肯赔偿的心情一天。
还有变道斗气的，实线压着走就往里挤，在那争三秒的时候呢？
刮了漆就撞脸，这叫什么？
这就是跟自己的钱袋子过不去。
变道互不相让的案例让人替车主捏把汗，路怒症上来之后方向盘都快握不住了，在最后谁也走不了，反倒堵在那儿，何必呢？
换个角度想一想，为什么总有人在实线的情况下强行变道？
有的哥们急了，还有的人就是看不上你。
但是法律就在那里，实线变道撞人了也跑不了全责。
那些红灯还敢硬闯的，就是拿生命开玩笑。
开车的时候要会看路，还要学会预测，在左边那辆车车头歪了的时候就是加塞的信号来了，早点踩刹车给它让个地儿吧，自己省事也对别人好。
现在开车最怕的并不是车本身，而是那些难以预料到的情况。
我们先说一说自己在路口非要争这口气的原因是什么，再谈一下防御性驾驶到底有没有用？
我认为路口抢行的那一瞬间，连红绿灯都买不到。纯粹是心态浮躁的结果就是把时间当成了赌注来使用了。”
至于防御性驾驶，那是真的不是假的，在于对周围环境的判断上、在路口看到就要减速的习惯就是老司机的样子。
减速的目的就是给驾驶员留出反应的时间。
路口就是一个熔炉，各种各样的车和人混杂在一起，你要把自己当成一个最冷静的人。
不管别人怎么开车，我们自己把规则遵守好，在道上行驶，实线不能变道乱来，该让路就给对方留出空间。
到了路口的时候，不管绿灯亮不亮，都要稍微踩一下刹车踏板，并做好随时准备停车的打算。
马路上没什么好争的。
你跑得再快，回家也就少几分钟；你争得好凶了，出事的话就是几个月的心烦。
我们开车的目的不是为了在路上跟别人斗气，而是为了让自己的生活更好一些。
路口是事故的温床，我们能做的就是把这温床给拆了。
不要把这当作一种说教，这是用钱买来的经验。
下回开车的时候，别忘了把速度降下来，稳扎稳打地到家才是硬道理。
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