4月的车市彻底被吉利点燃了。 就在购车旺季拉开序幕,消费者挑花眼的时候,吉利汽车甩出了一套“王炸”组合拳,一口气曝光了四款重磅新车。 这四款车覆盖了从硬派越野、家用SUV到性能轿跑、豪华旗舰的所有热门赛道,每一款都带着颠覆市场的野心而来。 打头阵的是造型硬朗的银河战舰700,它将在北京车展首发,用“方盒子”造型和AI智能四驱进军高端越野市场。 紧接着是号称“B级轿跑黑马”的银河星耀7,5.4秒破百的性能和超长纯电续航,瞄准了年轻家庭。 而银河M7更是放出了“综合续航1730公里”的大招,计划在4月下旬上市,意图在五一假期前收割订单。 压轴出场的极氪8X预售仅38分钟订单就突破1万台,用900V高压架构和2.96秒的零百加速,直接叫板传统豪华品牌。 吉利这次的新车潮,不仅产品线齐全,技术上也毫无保留,雷神电混、高阶智驾、超长续航等看家本领全部上阵,显然是要在2026年的开局之战中抢占绝对先机。
银河战舰700是吉利投向硬派越野市场的一枚深水炸弹。 这款车采用了经典的“方盒子”造型,前脸是窄条幅格栅配圆形大灯,外挂的备胎和竖向尾灯进一步强化了它的野性气质。 车身配备了哑光黑色的车顶行李架,整体看起来非常硬朗。 在核心技术层面,它将搭载吉利自研的GVMC动态控制系统和AI智能四驱系统,确保在各种复杂路况下都有稳定的操控和强大的脱困能力。 虽然具体的车身尺寸和详细配置官方还未完全公布,但已知它将采用一体式大梁车身结构,这是硬派越野车的标志。 新车的量产版预计在2026年北京车展上首次与公众见面,并计划在年内正式上市销售。 它的出现,意味着吉利正式加入了与坦克、方程豹等品牌在新能源越野领域的竞争。
定位为中型电混轿车的银河星耀7,主打的是“性能豪华平权”。 它的外观采用了直瀑式前格栅和上挑式的双大灯设计,雾灯区域的银色饰条增添了时尚感。 车身尺寸方面,它的长宽高分别为4958毫米、1915毫米和1505毫米,轴距达到了2852毫米,提供了宽敞的车内空间。 这款车的核心亮点在于其动力系统,它搭载了雷神AI电混2.0系统,配合e-AWD智能电四驱,官方公布的零百加速时间仅为5.4秒。 在纯电模式下,其续航里程最高可达165公里,而亏电状态下的油耗也进入了每百公里2升的区间。 智能化方面,它将配备千里浩瀚辅助驾驶H3方案,支持高速NOA领航辅助和全场景自动泊车功能。 首辆商品车已经在4月初下线,预计在2026年第二季度初就会上市。
对于家庭用户而言,银河M7的到来可能彻底解决了里程焦虑。 这款紧凑型插电混动SUV,直接对标市场上的热门车型比亚迪宋PLUS DM-i。 它采用了家族化的封闭式前脸和贯穿式大灯设计。 车身尺寸为长4770毫米、宽1905毫米、高1685毫米,轴距2785毫米。 它最惊人的数据是续航,在CLTC标准下,其纯电续航为225公里,而综合续航里程更是达到了1730公里,馈电油耗为3.35升每百公里。 新车将搭载Flyme Auto车机系统和23扬声器的Flyme Sound音响系统。 动力上采用插混系统,配备1.5升发动机,并提供18.4千瓦时和29.8千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池包选择。 厂商的节奏非常快,计划在4月上旬开启预售,4月下旬就正式上市,目标是在五一假期前将车辆交付到首批用户手中。
极氪8X则代表了吉利冲击高端性能市场的决心。 这款中大型SUV已经开启了预售,价格区间为37.68万元至51.68万元。 其预售热度惊人,开启后的38分钟内订单量就突破了1万台。 新车前脸是直瀑式格栅配C型日行灯,尺寸十分庞大,长宽高分别为5100毫米、1998毫米和1780毫米,轴距为3069毫米,提供5座和6座两种布局,车内配备了冰箱、大屏幕等舒适性装备。 技术上,它基于900V高压架构打造,搭载三电机兆瓦级电驱系统,性能最强的曜影版零百加速时间仅为2.96秒。 它将首发新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统,并应用了行业首创的4S级浩瀚AI数字底盘技术。 这款车预计在2026年第二季度完成上市。
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